"מתחם התחנה": בקרוב הגרסה הירושלמית
באיחור ניכר אחרי "מתחם התחנה" המשגשג בתל אביב, נבחר היום (א') היזם שיהפוך את תחנת הרכבת ההסטורית בירושלים למתחחם תרבות ופנאי. חברת פלורנטין שבבעלות אבי מורדוך תשקם את המבנים, תציב קרונות משופצים ותפעיל במקום ארועי תרבות, בתי קפה ומסעדות
הדמיית מתחם הרכבת לאחר השיפוץ
הדמיה: א. אדריכלים, אייל זיו
על פי תנאי המכרז, הזוכה יידרש לשפץ את המתחם תוך הקפדה על שימור המבנים ההיסטוריים המצויים בו. המקום ישמש לפעילויות תרבות, וכן יוקמו בו בין היתר מרכז מבקרים של הרכבת, גלריות, תערוכות, וכן עסקים מסחריים כמו מסעדות ובתי קפה. בשטח הפתוח של הרציפים צפוי היזם להציב שמונה קרונות רכבת, שישמשו אף הם לברים, בתי קפה וכד'.
היזם אבי מורדוך הוא ירושלמי במקור, ונחשב בעבר לדמות ידועה בחיי הלילה של ירושלים. בשנים האחרונות היה מורדוך בין היזמים שהקימו והפעילו את "מתחם התחנה" בנווה צדק בתל אביב, שזכה להצלחה מסחרית.
תחנת הרכבת העות'מאנית, הממוקמת סמוך לחאן הירושלמי, היא מהראשונות שהוקמו בארץ. היא נחנכה בשנת 1892 כתחנת הקצה של קו יפו-ירושלים. התחנה פעלה כמעט ברציפות עד 1998, אז נסגר הקו מתל אביב
לירושלים. כשחודש קו הרכבת הישן לירושלים לפני כמה שנים, הוחלט שתחנת הקצה שלו תהיה במלחה, וכך נסתם הגולל על תפקודו של המתחם כתחנת רכבת במרכזה של ירושלים.
בשמונה השנים האחרונות פותח המתחם הסמוך לתחנה, התחום בין דרך בית לחם לדרך חברון, והפך לשוקק לאחר שנפתחו בו מסעדות, בתי קפה ומתחם משרדים. מורדוך הוא אחד מהבעלים של הקרקע, המיועדת לבנייה למגורים בטווח הרחוק.
"מתחם הרכבת החדש יהווה נדבך נוסף במהפכת התרבות המתרחשת בירושלים", אמר ראש עיריית ירושלים ניר ברקת בעקבות סיום המכרז. "בשלוש השנים האחרונות שידרגנו את תחום התשתיות, שילשנו את מספר הפסטיבלים והאירועים והפכנו את ירושלים לבירת תרבות ותיירות. אני בטוח שמתחם הרכבת המחודש יהפוך במהירות למתחם תרבות מהיפים והמבוקשים בארץ".
בואו להמשיך לדבר על זה ב-
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם