המטרונית עוד לא נוסעת וכבר נמצאת בגירעון של חצי מיליארד ש"ח
חיפה: לפני חודשיים חנכו בטקס רב רושם את פרויקט המטרונית המפואר. כעת מתברר שהפרויקט נמצא בגירעון של חצי מיליארד שקלים וזאת עוד בטרם בוצעה הנסיעה הראשונה
חנוכת המטרונית בחיפה. חגיגה מוקדמת? צילום: מקס ילינסון
את הפרויקט מבצעת חברת "יפה נוף", שככל הנראה חרגה מהתוכנית התקציבית המקורית שהוגשה למשרד התחבורה. בהמשך העבירה החברה דרישה לקבלת תוספת של כמה מאות אלפי שקלים מהמשרד, אך זו נענתה בשלילה.
לא זו בלבד, שמשרד התחבורה לא נענה לדרישת חברת יפה נוף להוסיף תקציב, אלא אף הורה בשלב זה על עצירת העברת הכספים לפרויקט.
הסיבה לחריגה נובעת ככל הנראה, משינוי תוכנית הפרויקט המקורית שהונחה על שולחן משרדי הממשלה. למרות שקיימת חריגה עצומה, של כ-45 אחוזים מכלל עלות הפרויקט - טרם הוצאו הכספים בפועל, אלא רק נמצאים בתוכנית.
לכן ייתכן, כי במידה ומשרדי הממשלה השונים, כמו התחבורה והאוצר, יעצרו את הזרמת הכספים, ייעצר גם המשך קידום הפרויקט שאמור לסייע בפתרון בעיות תחבורה קשות בחיפה וסביבותיה.
"דרישה לתוספת תקציבית"
על החריגה עצמה דיווחה חברת "יפה נוף" רק בשבוע שעבר. יש לציין כי רק לפני חודשיים נחתם הסכם בין המשרדים הממשלתיים לחברה, וזו לא דיווחה על השינויים הנדרשים בתקציב במעמד זה.
ההשערה היא, כי ככל הנראה לא רצו בחברת "יפה נוף" לפגוע בסיכוי המשך הפרויקט, על ידי מניעת החתימה על החוזה החדש שנחתם כאמור לפני חודשיים.
מחברת "יפה נוף" נמסר בתגובה: "התקציב המקורי של פרויקט המטרונית, נקבע עם תחילת העבודות להקמת מסלולי המטרונית. מאז
הוארכו מסלולי פרויקט המטרונית, הורחבו מסופי התחבורה הציבורית, שופרו הרציפים ותחנות ההמתנה של המטרונית ושודרגה תשתית תת-קרקעית.
הרחבתו של פרויקט המטרונית, הביאה לדרישה של תוספת תקציבית בשיעור של כ-250-300 מיליון שקלים, שהועברה למשרדי התחבורה והאוצר מייד לאחר סיכום האומדנים של הפרויקט. חברת 'יפה נוף', בשיתוף משרד התחבורה ומשרד האוצר, בוחנים את הנושאים התקציביים, במטרה להביא את פרויקט המטרונית להפעלה מלאה במועד המתוכנן".
בואו להמשיך לדבר על זה ב-
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם