ראשי » מקומי » השרון » כפר סבא/רעננה/הוד השרון

נסעו לשלום: סטארט אפ מכפר סבא משגע את ארצות הברית

בן בירון ויונתן אופיר מכפר סבא פיתחו טכנולוגיה חדשנית למאבק בנהיגה בשכרות. עכשיו ההמצאה הזאת הפכה לסטארט אפ החם שמשגע את הקהילה המדעית בארצות הברית

◄ בואו להיות חברים של זמן מעריב גם בפייסבוק

בן בירון ויונתן אופיר היו תלמידים בחטיבת הביניים בכפר סבא כשהכירו זה את זה. שנים מאוחר יותר, כשהם בני 23 וסטודנטים למינהל עסקים בארצות הברית, הם החליטו לצאת בסטארט אפ חדש, שנועד למנוע את תופעת הנהיגה בשכרות. וכיאה לעידן הסלולר והפייסבוק, הצעצוע החדש של השניים מבוסס על פלטפורמת סמרטפון.

צמד היזמים הצעירים פיתחו משאף מיוחד המודד את כמות אלכוהול בדם. נשמע מוכר? אז זהו, שכאן מתחיל ונגמר הדמיון לינשוף, אותו מכשיר ששוטרי התנועה בודקים באמצעותו כמה שתו הנהגים.

האלכוהוט, שאותו הם מגדירים כ"מוצר אינטראקטיבי", מבוסס על אפליקציית סמרטפון, המאפשר למשתמש בו לקבל מידע אודות זמן התפוגגות האלכוהול, מוניות בקרבת מקום (דבר חשוב לנהגים שיכורים) ועוד. בקיצור, הגאדג'ט האולטימטיבי לגיק שיוצא לבלות.

"חיפשנו לפתח משהו חדש", אומר בירון. "חשבנו על מכשיר פונקציונאלי וידידותי למשתמש שיהיה גם גאדג'ט מגניב על מחזיק המפתחות וגם אפליקציה שימושית שתיתן מידע ומענה אמיתי. כחלק מתרבות השיתוף החברתי, יהיה אפשר לשתף בפייסבוק את תוצאות הבדיקה תחת הסלוגן שלנו: 'תשתו באחריות, תעשו חיים ותשנו את העולם'".

לא ברור עד כמה ההמצאה שלהם תשנה את העולם, אך מה שברור הוא שמזלם האישי של השניים השתנה – ארגון סטודנטים אמריקאי הגדיר את אלכוהוט כאחת מ-50 החברות המנוהלות על ידי סטודנטים המבטיחות בעולם.

כמו לא מעט מיזמים גדולים, גם את האלכוהוט פיתחו חברי ילדות. בירון ואופיר, המכירים זה את זה במשך שנים רבות, למדו יחד. לאחר שהתגייסו, שירות בירון בחטיבת לוגיסטיקה ואופיר שירת באגף הבטיחות בצבא, שם התוודע לבעיית הנהיגה בשכרות.

"הזדעזעתי לגלות שהנתונים מצביעים על כך שתאונות דרכים ונהיגה בשכרות עומדים במקום הראשון ברשימת סיבות התמותה בקרב חיילים", הוא אומר אופיר. "את קולטת את האבסורד? יש כל כך הרבה סיבות בארץ הזאת למות, ומוות בתאונה משכרות הוא פשוט מיותר".

עם הזמן הקשרים בין השניים התרופפו, אך הגורל זימן אותם שוב, והפעם הקשרים ביניהם לא ניתקו. במהלך שירותם הצבאי הם ניגשו למבחני פסיכומטרי ללימודים בארצות הברית.

מיד לאחר תום שירותם הצבאי הם עלו על מטוס בדרכם לארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות. לדברי אופיר, בזכות ציוני הבגרות וציוני המבחנים שעבר, הוא זכה למלגה מיוחדת.   

"אנשים אורזים את הפקלאות שלהם אחרי הצבא ונוסעים לטיול. אצלי זה היה שילוב של טיול אחרי צבא, קצת חזרה לשורשים ולחברים שהשארתי כאן מתקופת הילדות ובפן הפרקטי – גם לימודים", הוא אומר.

גם בירון זכה למלגה, בזכות העיסוק שלו בספורט. "בארץ הייתי נחשב לספורטאי מצטיין, כאן העיסוק בספורט פשוט מזכה במלגה משמעותית", הוא מסביר. צמד החברים יכלו ליהנות מחיים סטודנטיאליים ולהשקיע את זמנם בלימודים, אך הם החליטו להקים את הסטארט אפ שלהם, והקימו את חברת אלכוהוט.

"ניסיתי לבדוק למה מכשירי הינשוף בארץ לא יעילים, והגענו למסקנה שהם אינם רלוונטיים מכיוון שהם לא אינטראקטיביים", אומר בירון.

מה זאת אומרת?
"אנשים נושפים לתוך מכשיר, מקבלים את רמת האלכוהול בדם וזהו. אנחנו החלטנו לקחת את זה צעד אחד קדימה, ולתת לנהגים צעירים את כל המידע שהם צריכים. החיבור לסמרטפון יאפשר לפרסם את המידע".

למה זה טוב?
"חשוב לתת את כל המידע לנהגים כדי לסייע להם. המידע שאנחנו מספקים כולל אלמנט של הפחדה, אנחנו מפרסמים את העונש הצפוי על עברה מהסוג הזה בכל אחת מהמדינות, ולצד זה אנחנו מספקים מידע רלוונטי כמו מיקום תחנות כמו רכבת תחתיות או חברות מוניות וטיימר שמציג כמה שעות עוד יש לך לשרוף עד שהשפעת האלכוהול תעבור. את הנתון הזה אנחנו משקללים באמצעות נתוני המשקל והגובה של המשתמש ובהתאם לרמת האלכוהול המותרת בכל מדינה".

איך עליתם על הרעיון הזה?
"במקרה", אומר אופיר. "לא הגענו עם ידע בתחום אלא רק עם ראש פתוח ורצון לשנות. מדובר בבעיה חמורה מאוד בישראל. המנטליות של 'יהיה בסדר', 'לי זה לא יקרה' או 'זאת נסיעה של 10 דקות, מה כבר יכול לקרות', מלחיצה אותי באופן אישי, ולכן התחלנו לעשות חשיבה מחודשת על  כל הנושא".

למה שמישהו ירצה לשתף במידע הזה את חבריו?
"כי זה יהיה אִין לנהוג באחריות. כי זה יאפשר להורים לנהגים צעירים להשגיח על ילדיהם על ידי שימוש בפונקצית נעילה של הרכב שלא תאפשר התנעה בלי בדיקה שכזו. זה גם יוכל להוות פיתרון להוזלת עלויות הביטוח לנהגים צעירים כתנאי לשימוש בו".

לפני שאתם מנסים להזמין את ההמצאה החדשה, כדי להתאזר בסבלנות. בימים אלה סיימו השניים לבנות את אב הטיפוס של האלכוהוט והם מחפשים משקיעים שיממנו את המשך הפיתוח. "אחרי תקופה ארוכה בה חיפשנו צוות, מצאנו לבסוף את המתכנתים שלנו בטכניון וגם המשקיע הפוטנציאלי הוא יהודי אמריקאי. הכל מתחיל ונגמר במוח היהודי", אומר בירון.

למרות שהשניים רק בשלב פיתוח ראשוני, הם קיבלו רוח גבית מארגון הקיירוס – ארגון יזמי הסטודנטים הגדול בעולם, שהגדיר את החברה שלהם כאחת מחמישים החברות המנוהלות על ידי סטודנטים, עם סיכויי ההצלחה המבטיחים ביותר. הם אף הוזמנו לכנס בבורסה של ניו יורק בוול סטריט שם הציגו את המוצר למשקיעים פוטנציאליים, למנטורים ולמאות תלמידי קולג’ ליזמות מאוניברסיטאות מובילות בעולם.

אין מה לומר, תפסתם אמריקה.
"ממש לא", אומר אופיר. "זה רק זמני ואנחנו לוקחים את זה בחשבון. זו כבר מזמן לא ארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות. המצב הכלכלי פה לא טוב. קשה להצליח כאן ואנחנו לוקחים הכול בעירבון מוגבל. מבחינתי, אני רואה את השנים האלה כשנים של השקעה לעתיד בהן אני סופג ידע וניסיון שאיישם בהמשך כשאשוב לארץ. שתביני, ישראל יקרה לליבנו. אנחנו לובשים בגאווה שרשרת של מגן דוד, מדברים בשבחה בכל מקום ומנסים להוות דוגמה לסטודנטים צעירים בארץ".

"האפשרויות כאן, בארצות הברית, מעט יותר גדולות מאשר בארץ", אומר בירון. "השוק האמריקאי נגיש יותר ואני מקווה שהנתון הזה ישפר את סיכויי ההצלחה של המיזם".

אם יש לשניים ביקורת על ישראל, היא נסבה בעיקר סביב עידוד המודעות ליזמות, שכמעט ואינה קיימת. בארצות הברית, לעומת זאת, הנושא זוכה לתמיכה, והעידן הגלובלי רק מגביר את הנגישות של הסטודנטים ליזמות. הם מאמינים שאם היה מוקם בארץ ארגון כמו קיירוס, הדבר היה מגביר בצורה ניכרת את המודעות ליזמות.

"רק כדי לסבר את האוזן", אומר אופיר, "לכנס בניו יורק הגיעו אלפי אנשים מכל העולם: מהולנד, ספרד, סין, קנדה, מקסיקו. איפה בארץ אפשר להכיר כל כך הרבה אנשים רלוונטיים בו זמנית ולהחליף רעיונות וקשרים עם אנשים מכל העולם? הכול מתחיל ונגמר במוח הישראלי, ואנחנו קוראים לסטודנטים בארץ להפעילו בתבונה, רק כך יוכלו למצוא פתרונות יצירתיים חדשים לבעיות רציניות ישנות".

בירון: "מעבר לפן העסקי, חשוב לנו לנסות ולשנות ולו במעט את תרבות השתייה בארץ ובכך להקטין משמעותית את מספר תאונות הדרכים. לצד זה, חשוב לנו גם לטעת תקווה בקרב סטודנטים בארץ ולקרוא להם לחופש וליצירתיות ולתת לראש הפתוח ולדמיון להוביל אותם. אנחנו מבחינתנו מתכננים לחזור לארץ כבר בסוף הלימודים".

אז אתם תמנעו את בעיית הנהיגה בשכרות בארץ?
אופיר: "אנחנו לא מתיימרים להמציא את הגלגל רק לשפר מעט את הקיים. חשוב לנו לעשות שינוי תפיסתי בהרגלי השתייה בארץ ובעולם, ואם האלכוהוט יצליח למנוע תאונה אחת, וכך נציל חיים של בן אדם אחד, הרי שאת שלנו עשינו".

בואו להמשיך לדבר על זה בפורום רעננה-

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...