ת"א, שנת 2025: עוד 35 אלף דירות וטיילת באיילון
עיריית תל אביב אישרה תוכנית ענק הכוללת תוספת של 35 אלף דירות ו-5 מיליון מ"ר שטחי תעסוקה, הקמת טיילת לאורך נתיבי איילון שתחבר בין צפון העיר לדרומה, העתקת התחנה המרכזית החדשה, חיבור בין שדרות רוטשילד לים, הקמת אזור תעסוקה חדש סמוך לצומת חולון ואיסור על בניית מגדלים בכרם התימנים, נוה צדק, ויפו העתיקה
בהתאם לכך, אישרה העירייה הגדלת מלאי הדירות בעיר ב-35 אלף יחידות דיור חדשות, זאת בנוסף ל-75 אלף יחידות דיור שנמצאות בשלבי אישור שונים וטרם נבנו. בנוסף צופה העירייה כי ב-2025 יעבדו בעיר 486 אלף בני אדם, לעומת 400 אלף איש העובדים בה כיום. לפיכך אישרה העירייה הוספת חמישה מיליון מ"ר שטחי תעסוקה בעיר. בין היתר יוקם אזור תעסוקה חדש בדרום העיר, סמוך לצומת חולון.
החלטה נוספת שאושרה אתמול במסגרת התוכנית החדשה היא העתקת התחנה המרכזית החדשה ממקומה הנוכחי בצומת הרחובות לוינסקי ולבנדה, לשני אזורי מטרופולין חדשים, האחד בצפון העיר בסמוך לתחנת רכבת מרכז והשני בדרום העיר סמוך לצומת חולון. במקומה של התחנה המרכזית החדשה יוקם אזור תעסוקה הכולל גם הקמת שטחי מלונאות ומגורים.
עוד קובעת התוכנית הקמת טיילת חדשה לאורך נתיבי איילון שתשמש הולכי רגל ורוכבי אופניים. הטיילת תחבר בין פארק הירקון בצפון העיר לפארק אריאל שרון בדרומה. בנוסף
רחוב המסילה שבין דרך יפו ורחוב אילת לבין נוה צדק, יהווה ציר המקשר בין שדרות רוטשילד לבין חוף הים והטיילת. הציר יעבור מעל הקו האדום של הרכבת הקלה המתוכנן בחלקו הגדול של רחוב המסילה כקו תת-קרקעי.
שכונות מסוימות בתל אביב וביפו יסומנו כשכונות הסטוריות שבניית מגדלים בתחומן תיאסר, דוגמת העיר הלבנה, כרם התימנים, נוה צדק, פלורנטין, המושבה האמריקאית, יפו העתיקה, עג'מי וגבעת עליה.
על פי התוכנית, ארבעה רחובות בעיר יהפכו לצירים תוססים: רחוב אינשטיין יהפוך לרחוב העירוני המרכזי של רמת אביב תוך ניצול העובדה שבעתיד יעבור בו הקו הירוק של הרכבת הקלה. על פי התוכנית, הרחוב יכלול מדרכות רחבות ושבילי אופניים ויתאפשר מסחר לאורכו. הרחוב ימשך מערבה תוך יצירת קשר מהאוניברסיטה ועד לחוף הים ולטיילת. מן הצד השני, הרחוב ממשיך מערבה כציר ירוק דרך קמפוס האוניברסיטה ובגשר מעל נתיבי האיילון עד לשכונות צפון מזרח העיר.
רחוב לה גרדיה יהפוך לרחוב העירוני המרכזי של שכונת יד אליהו ומזרח העיר, כאשר לכל אורכו יהיו חזיתות מסחריות, מדרכות רחבות ושבילי אופניים. את בתי המגורים שלאורך הרחוב ניתן יהיה להרחיב ולהגדיל ובחלק מהמקרים אף לאפשר פינוי-בינוי תוך יצירת מלאי יחידות דיור חדשות בשכונה הוותיקה.
גם רחוב ארלוזורוב לפי תוכניות העירייה צפוי להפוך לרחוב עירוני תוסס תוך ניצול העובדה שבעתיד יעבור בו הקו הסגול של הרכבת הקלה. לאורך הרחוב יקבעו מדרכות רחבות ושבילי אופניים ויתאפשרו בו חזיתות מסחריות.
רחוב שלבים הסמוך לאיצטדיון בלומפילד צפוי גם הוא לעברו מהפכה של ממש כאשר העירייה רואה בו ציר המחבר בין יפו לבין תל אביב. הרחוב יכלול חזיתות מסחריות ויתקשר לשכונות הסמוכות באמצעות רחובות מזרח מערב אשר יחברו את דרום העיר אל הים. לאורך רחוב שלבים יוגדל מלאי שטחי המגורים ויתאפשר גם שילוב מוגבל של שטחי משרדים. לאורך הרחוב נקבעו מספר מוקדים למוסדות ציבור עירוניים אשר יתרמו להתפתחות האזור, בדומה למכללה האקדמית תל אביב-יפו שכבר הוקמה במקום. התוכנית הועברה לאישור הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם