הכביש שלהן: הנשים שולטות בפרויקט התשתית הענק
חמש נשים מופקדות בימים אלה על אחד הפרויקטים התשתיתיים הגדולים במדינה: חידוש וזיפות מאות ק"מ של כבישים בתחומי העיר חיפה. החמש כוללות שוטרת, שלוש עובדות ממחלקות שונות בעירייה וגם נציגה מלשכת ראש העיר. יונה יהב: "אני יותר מגאה בכוח הנשי"

בין משימה למשימה בעבודה הן מוצאות זמן לקחת את הילד מהגן, להוביל אותו לבית הספר ולדאוג להסיע אותו לחוגים.
"העובדה שנשים, לא אחת ולא שתיים, נותנות הוראות ועובדות פיזית בשטח, לא מוזרה לאף אחד, גם לא לאף פועל גבר", חורצת אורנית חובב, האחראית בשטח מטעם החברה העירונית יפה נוף. "העבודה שלנו מורכבת, כאשר כל אחת עוסקת בתחום אחר. אני למשל אחראית מטעם יפה נוף על הצבת שילוט באיזור שבו מתבצעות העבודות. לפעמים אנחנו עובדים בו זמנית בכמה רחובות. עבודה כזו מחייבת יציאה פיזית
אורנית מגלה כי לפעמים העבודה דורשת שעות ארוכות של שהייה בשטח, "הכל בהתאם להיקף העבודה, לעיתים יש צורך להיות בשטח גם בלילות. הנוכחות בשטח מאפשרת לנו לחוש את קצב התקדמות העבודה".
נשים נוספות שנמצאות דרך קבע בשטח הן מירי כהן, המפקחת על הפרויקט כולו; לינה חדד, שוטרת שתפקידה לאשר את הסדרי התנועה במהלך העבודות; ליאת פרוזר, האחראית על עידכון הציבור; וליד כולן מפגינה נוכחות מרשימה גם טלי כרמון, נציגת לשכת ראש העיר.

עבודת הזיפות, או הריבוד בלשון מקצועית, מתחלקת לכמה שלבים. בשלב הראשון מבוצע קילוף-קרצוף של שכבת האספלט העליונה, לאחר מכן מבצעים התאמת גבהים בהתאם למתקני התשתיות הקיימים ותיקוני קרקע נדרשים (כמו מילוי בורות סדקים). בשלב השלישי מניחים שכבת זפת אספלט ראשונה ולאחר מכן מבצעים עליה תיקונים נדרשים של אבני שפה ותיקון מדרכות. לאחר מכן מניחים שכבת אספלט שנייה וסופית. עליה מבצעים את כל פעולות סימון וצביעת הכביש.
עד כה הצליחו חמש הנשים, ביחד עם מאות עובדים, לזפת יותר מ-100 ק"מ של כבישים, וכבר החל המירוץ לריבוד 100 הק"מ הבאים. בפרויקט השקיעה עיריית חיפה יותר מ- 70 מיליון שקלים.
"אני יותר מגאה בכוח הנשי", אמר אתמול (ג') ראש העיר יונה יהב. "זה לא סוד שבכל מקום שבו משתלבות נשים, האיכות והתפוקה עולות בעוד זמן הביצוע מתקצר. אין ספק שלהפוך על פיה תשתית בעיר הבנויה על הר זו משימה סבוכה, הדורשת תכנון מדוקדק וביצוע מדויק. לכן, כשנשים מושכות בעול ומכתיבות את הקצב אני רגוע".
