דרך המוות של פ"ת: 15 הרוגים בארבע שנים

בעקבות ריבוי התאונות הקטלניות בנתיב התחבורה הציבורית בדרך ז'בוטינסקי בפתח תקווה איימה המשטרה לסגור אותו. הסיבה: מיקומו במרכז הכביש מבלבל את הולכי הרגל ומסכן את חייהם

אבי אשכנזי | 11/12/2012 8:17 הוסף תגובה הדפס כתבה כתוב לעורך שלח לחבר
לא פחות מ-15 בני אדם נהרגו בארבע השנים האחרונות בקטע בן שלושה קילומטרים בדרך ז'בוטינסקי בפתח תקווה, ציר תנועה ש"זכה" לא מכבר לכינוי "דרך המוות".
 
דרך ז'בוטינסקי. ציר הדמים של פתח תקווה
דרך ז'בוטינסקי. ציר הדמים של פתח תקווה צילום: אלי דסה

ארבעה מתוך 15 ההרוגים נספו רק מאז תחילת השנה, ועוד עשרות נפצעו באורח קשה. בעקבות תאונה שאירעה בשבוע שעבר החליטו במשטרה לנסות ולשים סוף לשרשרת התאונות בכביש, והורו למשרד התחבורה לבצע בו שורת שינויים במטרה להגביר את רמת הבטיחות. עד אז - יתפרסו שוטרים לאורך הציר וירשמו דוחות להולכי רגל שעוברים את הכביש בניגוד לחוק.

דרך ז'בוטינסקי נחשבת לאחד מצירי התנועה המרכזיים ביותר בישראל. מדי יום חולפים בה מאות אלפי כלי רכב. היא מחברת בין מרכז פתח תקווה, בני ברק, רמת גן ותל אביב. זו גם אחת הסיבות שהביאו את אנשי משרד התחבורה והרשויות המקומיות לקבוע כי גם הרכבת הקלה העתידית של גוש דן תנוע על הציר.

על פי נתוני המשטרה, בפחות מארבע שנים אירעו בקטע הכביש המדובר עשרות תאונות דרכים קשות, חלקן קטלניות. רק בשבוע שעבר נהרג במקום חייל משוחרר בן 21 מאריאל שחצה את נתיב התחבורה הציבורית ונפגע מאוטובוס.
"הוחלט על שינוי תזמון הרמזורים"

מיד לאחר התאונה הקטלנית הגיע למקום ראש אגף התנועה במשטרה, ניצב ברונו שטיין. שטיין פנה למשרד התחבורה ואיים כי יסגור את נתיב התחבורה הציבורית, שבגלל מיקומו במרכז הכביש, מבלבל את הולכי הרגל שמסתכלים רק לצד אחד לפני שהם חוצים. "אם לא תפעלו מיידית לשינוי המצב בשטח", אמר להם, "אנחנו נפעל כדי לא לאפשר את המצב בכביש כפי שהוא היום" .

במקביל, הנחה שטיין להציב שוטרים לאורך הציר באופן תמידי עד שיוסדרו אמצעי הבטיחות. השוטרים הונחו לרשום דוחות תנועה להולכי רגל שחוצים בצורה מסוכנת את הציר ומתעלמים מהרמזורים.

ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "המשרד גיבש לפני כשבועיים תוכנית מיידית לשיפור הבטיחות בציר

ז'בוטינסקי, תוך מתן דגש מיוחד למסלול התחבורה הציבורית. בין השאר הוחלט על העברת תחנות האוטובוסים ממערב למזרח ועל שינוי תזמון הרמזורים לטובת להולכי הרגל. כמו כן, נבחנת אפשרות להתקין פסים להאטת תנועת האוטובוסים בציר ולהבלטת נתיב התחבורה הציבורית בסימון אדום בולט.

"המשרד שיגר חוזר לכל מפעילי התחבורה הציבורית בגוש דן ובו דרישה מהנהגים לנקוט משנה זהירות בעת הנסיעה בציר. בנוסף, משרד התחבורה חייב את החברות לערוך לכל הנהגים הדרכה שנתית לצורך רענון הוראות הבטיחות". דובר המשרד, אבנר עובדיה, הוסיף: "משרד התחבורה לא קיבל כל בקשה מהמשטרה לסגור את נתיב התחבורה הציבורית לתנועת אוטובוסים ".

בואו להמשיך לדבר על זה בפורום תל אביב-
כל המבזקים של nrgמעריב לסלולרי שלך

תגובות

טוען תגובות... נא להמתין לטעינת התגובות
מעדכן תגובות...
קבלו עיתון מעריב למשך שבועיים מתנה

מדורים

  

פורומים

כותרות קודמות
כותרות נוספות
;
תפוז אנשים