ראשי » מקומי » דרום » באר שבעגלוש ב - nrg מעריב מהסלולר

איך באמת עדיף להגיע לב"ש, באוטובוס או ברכבת?

חברת האוטובוסים "מטרופולין" מתפארת בכך ש-47% מהנוסעים בקו באר שבע-תל אביב סומכים עליה יותר מאשר על רכבת ישראל. ברכבת ישראל טוענים לעומת זאת: "המציאות בשטח מוכיחה אחרת"

לא רק לבחירות הקרובות לכנסת מתנהלת מלחמת סקרים. חברת התחבורה "מטרופולין" פרסמה לאחרונה סקר, על פיו 48% מהנוסעים בקו באר שבע-תל אביב מעדיפים לנסוע באוטובוס מאשר ברכבת. עוד עולה מהסקר של "מטרופולין", כי כ-47% מהנוסעים סומכים על האוטובוס יותר מאשר על הרכבת (38%), על אף פרמטרים כמו זמן ומהירות.
 
עוד מראה הסקר, אשר נערך בקרב כ-500 נשאלים בני 18 ומעלה, כי בקרב הנוסעים הצעירים, האוטובוס הוא כלי התחבורה המועדף: 56% מהצעירים בגילאי 29-18 מעדיפים את האוטובוס ולא את הרכבת (25%). גם בקרב הנשאלים בגילאים 49-30 האופציה המועדפת היא האוטובוס: 56% לעומת 31% בלבד לרכבת.

מהסקר שהזמינה "מטרופולין" מחברת "פוקוס פסיכולוגיה ושיווק" מתברר, כי הנוסע הישראלי כלל לא מודע לפערי המחירים בין הרכבת לאוטובוס: 83% מהנשאלים לא ידעו כי האוטובוס זול משמעותית מהרכבת. כרטיס נסיעה ברכבת לתל אביב עולה כ-30 שקלים לעומת 17 שקלים באוטובוס.

אולם ברכבת ישראל מסרבים להשלים עם תוצאות הסקר שמציגה "מטרופולין", ואומרים בתגובה: "בשונה מסקרים שנעשים מטעם חברת האוטובוסים, המציאות בשטח מוכיחה אחרת. מאז פתיחת הקו המהיר בין באר שבע ותל אביב, קיימת עלייה מתמדת במספר הנוסעים ברכבת. בתקופה המצטברת ינואר-אוקטובר חל גידול

של 35% במספר הנוסעים, למול התקופה המקבילה אשתקד.

"רכבת ישראל ממשיכה להשקיע כל העת בשיפור השירות ללקוחותיה, תוך שילוב שירותים חדשים כגון: הצבת שילוט חכם ומעודכן בזמן אמת, התקנת אינטרנט אלחוטי ברכבות ובתחנות, שילוב כרטיס רב קו, ואפליקציה סלולארית מתקדמת שתצא בקרוב".

בואו להמשיך לדבר על זה בפורום אשדוד-

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...