ראשי » מקומי » צפוןגלוש ב - nrg מעריב מהסלולר

כביש 65 ממשיך לגבות קורבנות

בשבועיים האחרונים נהרגו 2 צעירים ב-2 תאונות שונות בכניסה ליישוב דבוריה שבצפון. אור ירוק: "שיפור התשתיות צריך להיות בראש סדר העדיפויות"

שתי תאונות קטלניות באחד הכבישים המסוכנים בישראל: לאחר שצעיר בן 20 נהרג בסוף השבוע שעבר בתאונת דרכים קטלנית על כביש 65 בסמוך לכניסה ליישוב דבוריה, נהרג בשבוע שעבר צעיר נוסף, בן 21, סמוך למקום התאונה הראשונה.

בכביש 65 בין עפולה לצומת קדרים אירעו בשנים האחרונות מספר תאונות דרכים קטלניות. עמותת אור ירוק התריעה בעבר כי הכביש מאופיין בנתיב אחד לכל כיוון, ללא מפרדה קשיחה שתמנע תאונות חזיתיות. לאורך הכביש ישנם ישובים רבים שהכניסה והיציאה מהם מסוכנת ובעייתית. כמו כן, הכביש מפותל ולא מואר בחלקים נרחבים.

הכביש הוא אחד משני כבישים ראשיים אשר מחברים את הצפון למרכז הארץ ואחד מדרכי הגישה המרכזיים לכביש 6. זהו כביש עמוס וצפוף שנוסעים בו מדי יום  13-23 אלף בני אדם בממוצע.

על פי נתוני עמותת אור ירוק, בשנת 2012 נהרגו 13 בני אדם בכביש מסוכן זה, ו- 582 נפגעו בו בתאונת דרכים. בממוצע, נהרגים מדי שנה בכביש תשעה בני אדם, ועוד קרוב ל-900 נפצעים, בהם 28 באורח קשה. אור ירוק.

בשנת 2011 שלח מנכ"ל עמותת אור ירוק, שמואל אבואב, מכתב התרעה לגבי הכביש המסוכן לראשי הערים והמועצות באיזור. בתחילת השנה הנוכחית (2013), הוא שלח מכתב נוסף בו האיץ בראשי הרשויות לפנות אל שר התחבורה בכדי לשפר את תשתיות הכביש: "כביש זה חושף מידי יום את תושבי הסביבה לסכנת חיים מוחשית. טיפול בכביש זה יביא להצלתם של 48 בני אדם בעשור הקרוב ושל כ 1,500 בני אדם העלולים להיפצע במידה ולא יתבצעו השיפורים הנדרשים", כתב.

בעקבות התאונות הקטלניות הנוספות שהתרחשו החודש, שב אבואב וחידש קריאתו: "שיפור התשתית בכביש 65 צריך להיות בראש סדר העדיפויות. על הכביש להיות דו נתיבי עם מפרדה קשיחה אשר תמנע תאונות חזיתיות. הכביש צריך להיות מואר לכל אורכו ויש לדאוג שהכניסות והיציאות מהישובים יהיו מוסדרות ובטוחות לטובת תושבי האזור", אמר.
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של מעריב בואו להמשיך לדבר על זה בפורום חיפה והקריות-

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...