בשדרות מקווים שהרכבת תחבר את העיר לעתיד חדש
השבוע תיחנך תחנת הרכבת בשדרות: 58 דקות מתל אביב ו-12 דקות מאשקלון. התושבים יזכו להקלה בהגעה לעבודה במרכז, ויש מי שמפנטז על הצגה ב"הבימה". אבל בעיר חוששים: הסטודנטים כבר לא יזדקקו להתגורר באזור
העיר כולה מתרגשת לקראת הטקס ביום שלישי. עובדי העירייה עושים שעות נוספות, הופעות האומנים כבר נסגרו, והתושבים מקווים שהקטר יוציא את שדרות לעתיד כלכלי טוב יותר.
"הרכבת תביא בשורה לכל אזור הדרום מבחינה כלכלית, חברתית ותרבותית", אומר ששון שרה בעל מרכול בעיר. לדבריו, "אלפי סטודנטים חדשים יגיעו למכללת ספיר, ותושבי שדרות ועוטף עזה יצליחו לעבוד במרכז הארץ. עכשיו אני יכול לצאת עם הרכבת לראות הצגה ב"הבימה" ללא צורך לקחת חצי יום חופש מהעבודה. זה שינוי עצום".
החלק האופטימי בשדרות משוכנע שהעיר תהפוך עכשיו, עם חיבור מסילת הרכבת אליה, מעיירת פיתוח לעוטף תל אביב. "שדרות במצב כלכלי לא משהו. הרכבת תגיע ואיתה גם השיפור בתחום זה,? קובע דניאל סויסה, בעל דוכן פיצוחים.
יש תושבים שלא חושבים על שיפור כלכלי דרמטי אלא מסתפקים בחלומות קטנים הרבה יותר. למשל לצאת קצת מהעיר ו"לראות עולם". בן ציון (77) מקווה שהרכבת רק תאפשר לו לבקר את בני משפחתו שמתגוררים בנתניה ובראשון לציון בתדירות הרבה יותר גבוהה. "עכשיו לא אצטרך להחליף עשרים קווי אוטובוסים", הוא אומר.
ראש המועצה האזורית שער הנגב, אלון שוסטר, סבור שחיבור קו הרכבת בין מרכז הארץ ובין שדרות ועוטף עזה אינו רק מנוף כלכלי אלא בעל אמירה ציונית. "מימי הרכבת במערב הפרוע ועד הקמת הרכבת הטורקית-הרכבת לא הייתה רק כלי תחבורה וכלי לשינוע סחורות, היא הייתה כלי משמעותי בהשלטת ריבונות", אומר שוסטר.
"אני רואה בתחנת הרכבת הממוגנת היחידה בעולם, שנמצאת 700 מטרים מגבול עזה, אמירה לתושבי עוטף עזה - אנחנו פה ונישאר פה. אני רק מקווה שבעתיד תחובר הרכבת גם לעזה".
44 רכבות ביממה ייצאו מהתחנה בשדרות. על פי הבדיקות של רכבת ישראל, נסיעה מתל אביב לשדרות תהיה בת 58 דקות, ו-12 דקות בין שדרות ואשקלון.
לקיצור זמן הנסיעה ומיקומה של התחנה - קילומטר ממכללת ספיר וממגורי הסטודנטים בה - תהיה השפעה מכרעת על המכללה הציבורית הגדולה בארץ, ויותר סטודנטים יגיעו ללמוד בה.
אבל לא כולם ייצאו מורווחים מהגעת הרכבת לעוטף עזה. לדברי מתן דורמבוס, סטודנט לעיצוב פסקול במכללת ספיר, שמתגורר כיום בקיבוץ ניר עם, "פחות סטודנטים יגורו פה. הם יעדיפו לגור במרכז הארץ כי שם יש עבודה. בשנה הבאה אני מתכוון לעבור לגור במרכז ולהגיע כל יום ללימודים ברכבת".
אלון שוסטר לא נבהל מהמסילות הפתוחות: "נכון שיהיו סטודנטים שיעדיפו לגור עם ההורים בתל אביב כדי לחסוך כסף ויגיעו כל יום ברכבת, אבל גם הבן שלי יוכל לגור אצלי וללמוד באוניברסיטת תל אביב. מדיניות המסילות הפתוחות תחזק את יישובי עוטף עזה. התושבים יוכלו לעבוד בתל אביב ולחזור בערב לבית בגבים או בכפר עזה".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם