חובבי טייס ערכו מטס למען מנחת קריית שמונה
המשתתפים מחו על כוונת העירייה יחד עם שני משקיעים מתחום מרוצי הפורמולה להסב את מסלולי הנחיתה למסלולי מרוצים
המנחת הותיק שפעיל משנת 1989 עומד כבר שנים ארוכות ללא טיסות בנפח משמעותי ורווחי בשל סגירת הטיסות המסחריות הרגילות בשנת 2005. בשנת 2006 השלימה המדינה בניית טרמינל חדש ומשוכלל בעלות של 25 מליון שקלים אך מעולם לא בוצע בו שימוש ומפעילי המנחת מפעילים אותו היום בשביל טיסות לצה"ל ומטוסים פרטיים שנוחתים בו.
בשנה האחרונה מתכוונת העירייה ביחד עם 2 משקיעים ממירוצי פורמולה ישראל להסב את מסלולי הנחיתה למסלולי מרוצים. טענתם היא כי יש להפעיל את המקום לטובת ספורט מוטורי שיתן לתושבי האיזור חווית אקסטרים מוטורית, במחיר של אלפי שקלים ליום נהיגה.
אגודות התעופה השונות בישראל, יחד עם ויקטור חג'ג מפעיל המנחת הותיק פועלים לשנות את ההחלטה באמצעות בתי המשפט אבל מנסים גם באמצעות מפגן הכוח דוגמת זה שהיה בסוף השבוע האחרון: "הרגשתי כמו בסלון האווירי בפריז. לראות את עשרות המטוסים נוחתים בזה אחר זה היה מאוד מרגש. למנחת הזה יש פוטנציאל ואסור לותר עליו", אמר יהושע אוחנה, פקח התעופה בקריית שמונה.
החל מהשעה 8 בבוקר ועד 11 נחתו בזה אחר זה למעלה מ80 כלי טיס מסוגים שונים כשעם נחיתת כל המטוסים קיימו ארבעה טייסים תחרות נחיתות במקום. מפגן התמיכה שאורגן בסודי סודות בנסיון למנוע הפרעה של הרשות המקומית לא הובא לידיעת התושבים שעשרות מהם הגיעו בעקבות עשרות המטוסים שחגו באוויר.
בצל הכוונה לסגור את מנחתי המטוסים הקטנים בהרצליה ובשדה דוב טוענים אנשי התעופה כי סגירת המנחת המקצועי והגדול בצפון תהווה פגיעה אנושה לחובבי הטיס והתעופה האווירית בישראל.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם