ארזנו לבד: איך מסתדרים עם מזוודה אחת?
התקנה של אל על לפיה ניתן להעלות לבטן המטוס מזוודה אחת בלבד גרמה לחובבי השופינג ולאלה שאוהבים לקחת איתם את כל הבית להיערך מחדש למצב. הנה כמה טיפים ופתרונות למי שמתקשה להסתפק בטרולי בודד
בדיקה קצרה באתר האינטרנט של "אל על" מתחילה באופציה אחת יקרה ובאופציה שנייה, יקרה הרבה יותר. הראשונה, דורשת תשלום נוסף עבור מזוודה נוספת. בטיסות לצפון אמריקה לדוגמה, כל יחידת כבודה נוספת במשקל עד 23 ק"ג תחויב בתשלום של 70 דולר ומי שטס לאירופה, ייאלץ להיפרד אפילו מיותר כסף, כשליעד זה התשלום על כבודה נוספת הוא 100 דולר. האפשרות השנייה לפי אל על, יקרה אף יותר והיא שדרוג הכרטיס שלכם למחלקת עסקים (פי 2 במחיר) שם תוכלו להביא איתכם שתי מזוודות במשקל 32 ק"ג כל אחת, או למחלקה ראשונה (פי ארבע ממחיר כרטיס במחלקת תיירים) בה תוכלו להעלות למטוס אפילו ארבע מזוודות (שלוש לאירופה) במשקל 32 ק"ג כל אחת.
התקנות החדשות, לצערנו אינן אקסקלוסיביות רק לחברת הטיסה הלאומית שלנו, וגם בחברות אחרות כמו קונטיננטל, אוסטריאן איירליינס ולופטהנזה, גובים דולרים רבים על כל כבודת מטען העולה על היחידה המותרת. כך שנדמה שאין מנוס אלא להתחיל להצטמצם ולהיפטר מן הרכוש שלנו כפי שכל הגורואים מהודו אומרים כבר שנים. פתרון נוסף הוא שליחה של חלק מהמטען בדואר דרך הים או האוויר. למי שעושה עלייה או בדיוק יוצא לפוסט דוקטורט, מדובר בפתרון מעשי, ובכל זאת, רובנו אוהבים שהדברים היקרים לנו נמצאים איתנו.
באתר של אל על אמנם מגבילים את משקל כבודת היד במחלקת תיירים ל-8 ק"ג, אבל עיקר ההקפדה שלהם בנושא זה היא על גודל הכבודה. כמו כן, בנוסף לכבודת היד הרגילה ניתן
בשיחה עם דייל "אל על" טען זה שגם לפני התקנות החדשות נהגו ישראלים רבים להתעקש ולעלות על הטיסות עם כבודות יד כבדות במיוחד, אבל מאז נובמבר ככל הנראה יש לדיילים אפילו יותר כאבי ראש לקראת ההמראה. "ברגע שנוסע עולה עם טרולי גדול או כבד במיוחד למטוס, אין ברירה אלא למצוא לו מקום איכשהו. זה כמו לשחק טטריס בתאים שמעל ראשי הנוסעים. תיקים גדולים במיוחד או כבדים מאוד עוברים בלית ברירה לדיילי הקרקע שמעבירים אותם עם שאר המטען ללא תשלום נוסף. אני יכול לומר לך שממה שאני מכיר באף חברה אחרת לא הולכים כל כך לקראת הנוסע כדי לקלוע לשביעות רצונו כמו שעושים ב"אל על", והרי התקנות האלה קיימות בחברות רבות אחרות".
לכל מי שחושש לקראת הטיסה והמטען העודף שלו, הנה כמה כללים פשוטים לאריזה חכמה שיכולים לשמור את המזוודה שלכם מצומצמת גם בהלוך וגם בחזור.
תכנון, תכנון, תכנון
לקראת הטיסה חשוב לבדוק מה מזג האוויר, ומה בכל זאת אפשר להשאיר בבית. חשוב לזכור שמגבות, מייבש שיער וסדינים יש כבר במלון – אז אותם לא צריך להביא. את כלי הרחצה שאתם חייבים איתכם ארזו באריזות קטנות שלא תצטרכו לסחוב אותם חזרה לארץ. הכינו רשימה מדויקת של מה שאתם מביאים איתכם וארזו קודם את הדברים מחוץ למזוודה כדי שלא תתפתו להעמיס עוד דברים על המזוודה עצמה.
גלגלו את הבגדים בין דברים כבדים כדי לשמור על מקום, אל תפחדו לעשות כביסה בחו"ל. מספיק לארוז בגדים לשבוע – כלומר שבעה סטים סך הכל, ולעשות כל כמה זמן כביסה במידה ואתם מתכננים טיול ארוך. בכל מקרה התרכזו במספר צבעים שמתאימים זה לזה באריזה. נכון שאת נראית מעולה גם באדום וגם בירוק, אבל לטיול בפראג כדי שתתרכזי בקבוצת צבעים אחת שתתאים למעיל ולנעליים.
תעבירו את זה הלאה
אם אתם טסים לטיול ארוך, קחו בחשבון שמרוב הפריטים שלכם תיפרדו במהלך הדרך. בין אם אלו ספרים שכדאי להשאיר בגסט האוס לישראלים הבאים אחריכם, אחרי שכבר סיימתם לקרוא, ג'ינס שנקרע, או נעליים שלא נעלתם אפילו פעם אחת והחלטתם להשאיר לבת של בעלת הבית ב"הוספדחה". כמו שבארץ חשוב לעשות רענון לארון, על אחת כמה וכמה כדאי לעשות רענון מזוודה או מוצ'ילה בחו"ל, בטח אחרי שגיליתם שאתם מסוגלים לשרוד גם בלי קפה נמס של "עלית".
תחשבו קטן
גם אם שכחתם לקנות ולהשאיר בשדה את השוקולדים של הדיוטי פרי, אתם לא חייבים לפוצץ את המזוודה במתנות אותנטיות. לא סתם אומרים שהדברים הכי יקרים באים באריזות קטנות. תחשבו תמיד בקטן ובקלילות. זה אולי נשמע מובן מאליו כרגע אבל יכול להיות שבחנות הבגדים בסוהו תשכחו פתאום שהמעיל ההורס שיתאים בול לאחותכם, יתפוס במקרה גם חצי מזוודה.
תעשו משלוח
במקרה שהתכנון נפל ובכל זאת קניתם את הפסל הענק של הפיל שיעניק אווירת פנג שווי מושלמת לסלון של ההורים, אפשר לשלוח את הדברים הביתה בדואר. אם אתם ממהרים אז בדואר אוויר ואם אתם בשאנטי תעשו את זה דרך הים.
כתבת התיירות של מעריב, רוית נאור, ממליצה להכניס למזוודה תיק יד במידה מותרת, ואז, בדרך חזרה להעלות אותו למטוס ואת כל הקניות הכבדות לשים בתוכו בדרך חזרה:
אל תארזו יפה בדרך חזרה, לכו על פרקטיות, מה שאומר למלא כל סנטימטר במזוודה. קיפול יפה מותיר חללים לא מנוצלים. ובעזרת הכביסה המלוכלכת ממלאים את כל החללים הפנויים במזוודה. תתפלאו כמה מקום יש כשממלאים מזוודה בשכבות ולא בקיפול יפה ומסודר.
אלו מכם שרוצים ללכת על בטוח, יכוליםלהשתמש בשירות TNT Easy Baggage Delivery שהשיקה חברת השילוח העולמית בארץ. השירות מאפשר לנוסעים לחסוך עשרות אחוזים במשלוח המזוודה הנוספת לחו"ל ולקבל אותה ביעד המבוקש. הטסים לצפון אמריקה, לדוגמה, ישלמו 70 דולר על מזוודה נוספת ב"אל על". לעומת זאת, המשתמשים בשירות של TNT יארזו מזוודה שבוע מראש, ישלמו 60 דולר ויקבלו את המזוודה בפתח המלון בחו"ל.
"ישנה גם אפשרות לבצע ייבוא מזוודה נוספת לארץ, שזו רוב הפעילות של הישראלים, אלא שאז יש צורך בהזמנה של יומיים מראש ובהוספת 10% למשלוח הקניות שלכם מחו"ל לארץ", מסביר אודי כספי, מנכ"ל TNT אקספרס בישראל. לשם השוואה, שליחת חבילה במשקל 20 ק"ג דרך האוויר לארה"ב תעלה בדואר ישראל 763.50 שקל, כך לפי אתר הדואר.
"לאחר פניות רבות ותלונות חוזרות ונשנות שהתקבלו מצד לקוחות, החלטנו בחברה להרים את הכפפה והשקנו לאחרונה את השירות החדש. מניסיוננו ישראלים מחזירים יותר מטען מאשר לוקחים עימם בהלוך, לכן אנו ממליצים לשלוח עמנו את החפצים האישיים ולא את הקניות. כמובן שיש להצהיר על תכולת המזוודה הנשלחת עמנו. המומחיות של TNT הינה העברת מטען מדלת לדלת ומחירי הדלק שלנו זולים יותר. כשמביאים זאת בחשבון עם המומחיות שלנו בשחרור ממכס (בהנחה שאין במזוודה מוצרים הדורשים הצהרה ואישור מכס) אז מובן כי משתלם להטיס אתנו מזוודה נוספת." מפרט כספי לגבי השירות.
בכל מקרה, נראה שאם אתם טסים לצפון אמריקה לתקופה ארוכה יחסית, תצטרכו לערוך כמה שינויים בהרגלי הצריכה והאריזה שלכם. מה שלא תבחרו, תזכרו תמיד את חוק השופינג בחו"ל: אם אתם עדיין מפנטזים על הפריט שראיתם ביום הראשון גם בסיומה של החופשה - אין מנוס מלקנות אותו.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם