פקק מלכותי: סיור בפקקי הכביש המהיר
חברת אוטובוסים פרסמה את הרעיון בצחוק, אך להפתעתה תוך זמן קצר נרשמו 100 איש לסיור המודרך לאורך הכביש המקיף את לונדון
פקק תנועה באירופה. מרתק AFP
מנהלי חברת האוטובוסים הבריטית "ברייטון אנד הוב" התייחסו לזה יותר כגימיק, והיו בטוחים שאף אחד לא יקח ברצינות את ה"אטרקציה התיירותית" החדשה שהציעו: סיור מודרך ב-M25, הכביש המהיר המפורסם שמקיף את לונדון. עם זאת, להפתעת אנשי החברה, בעיני בריטים רבים זה נראה כמו טיול מעניין. תוך זמן קצר נרשמו 100 איש לסיור, ובניגוד לכל הציפיות, הטיול המודרך הראשון ב-M25 יצא לדרך.
אז מה מציעים לנרשמים בסיור? לא הרבה יותר מצפייה במחלפים הרבים ובשלוש תחנות הנוחות לאורכו. הנרשמים קיוו שבמהלך הסיור האוטובוס ייסע במהירות של 110 קמ"ש, אבל הבעיה היא שבכביש המהיר הזה פעמים רבות הנסיעה לא ממש מהירה, ועם כל הפקקים, העבודות בכביש ותאונות הדרכים, היא עלולה להימשך הרבה יותר זמן. אחרי הכל, מדובר בכביש המשרת רבע מיליון מכוניות ביום, ושפעם אף נוצר עליו פקק תנועה באורך 35 ק"מ.
האמת היא שעם כל הרצון הטוב, ממש קשה לראות מה כל כך אטרקטיבי בסיור הזה. אנדי ראתרפורד החליט שכך הוא רוצה לחגוג את יום הולדתו ה-70 יחד עם אשתו מרגרט. "פעמים רבות נסעתי לאורך חלקים מהכביש הזה, אך מעולם לא לכל אורכו", הוא מספר. "גם כמעט תמיד הייתי ליד ההגה, כך שלא יכולתי לראות את כל מה שרציתי לראות".
גם בריאן סרג'נט ובנו דיוויד שילמו 15 לירות שטרלינג כדי להצטרף לסיור והם מודים ששאר בני המשפחה היו בטוחים שהם "נפלו על השכל". דיוויד, משתתף אחר, מסביר שהסיור נמצא ברשימת הדברים שהוא חייב לעשות. "יש ספר של דברים שאתה צריך לעשות לפני מותך, וזה אחד מהם", הוא אומר. "אולי לא תהנה מזה, אבל אתה עושה את זה". הנהג גרהם מסקל מודה שמדובר בהצלחה מאוד מפתיעה.
"זה הוכנס לברושור שלנו בקריצה, אבל נראה שזה תפס, ותפס חזק", הוא אומר.
רוב הנוסעים מבין 38 האנשים שהשתתפו בסיור הראשון היו גמלאים, שזמנם בידם, אבל אפשר היה למצוא גם את הסטודנטיות אליס מייפלס וסופי אליאניס, שטוענות שיותר מעניין אותן לצפות באנשים שמשתתפים בסיור המוזר מאשר להסתכל על ה"אטרקציות" לאורך הכביש.
בינתיים, המדריך נייג'ל פולן עושה את עבודתו במלוא הרצינות, ומסביר לנוסעים בכל רגע מה הם רואים מחלון האוטובוס. לדבריו, לכל מחלף יש סיפור, וכל הזמן יש חידושים, כמו תחנת נוחות חדשה שבונים בקובהם. "המטרה שלי היא לא לשמוע נחירות בחלק האחורי של האוטובוס", מתלוצץ פולן. "לכן, ככל שאני מדבר יותר, כך יש סיכויים טובים יותר שהם לא יירדמו".
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום טיולים וידיעת הארץ -
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם