צה"ל התיר לפרסום כי לפני שנה, בחודש מרץ 2021, שני מטוסי F-35 ("אדיר") הפילו בקרב אווירי שני כלי טיס ללא טייס שהיו בדרכם מבסיס באיראן לרצועת עזה, כשבבטנם משלוח אקדחים שהיה אמור להגיע לחמאס. החלק הפיקנטי בפרסום זו העובדה שמדובר בהפלה ראשונה בעולם של כלי טיס על ידי מטוסי חמקן. החלק המדאיג זו עליית המדרגה בתעוזת האיראנים ובפתיחת חזית חדשה שישראל צריכה להתמודד עימה.
חשוב לציין כי זו לא הפעם הראשונה שהאיראנים מנסים להחדיר כלי טיס מבסיסים שאינם באיראן לשמי ישראל. כשהאירוע המוכר מסוג זה הוא הפלת כלי טיס במשולש הגבולות, הפלה שהובילה ליום קרב בסוריה ולהפלת מטוס חיל האוויר בשמי הגליל.
כדי להגיע לקרב אווירי מעל שמי עיראק לא מספיק מכ"ם שיזהה המראה, צריך מודיעין על כוונה לבצע הטסה כזו, על ההכנות לכך ועל מועד הביצוע. המודיעין הישראלי לא נתפס בעולם. בגלל ריבוי האתגרים במרחב, המודיעין הישראלי מתפרס גם על פני מעגלים שלישיים – מדינות שלישראל אין גבול עימן. מדובר באירוע גדול וחדש אבל זו הסיבה לכך שהרמטכ"ל אביב כוכבי החליט להעמיד את נושא איראן במרכז. איסוף המידע נועד בעיקר לבחון יכולות. לצד השני, שאין לו 8200 ומוסד, אין יכולת לאסוף מידע על יכולותיה של ישראל והדרך שלו ללמוד מה הן היא בניסוי וטעייה.
שיגור שני כלי טיס עמוסים באקדחים או בחומר נפץ לא נועד כדי לספק תחמושת ליחיא סינוואר, אלא כדי לבחון את ישראל. מה המודיעין שיש לה וכמה רחוק הוא מגיע, האם יש לה מכ"ם על שדה התעופה ממנו המריאו כלי הטיס, האם תקבל אישור לעבור בשמי מדינות כדי לבצע תקיפה והאם יש לה את היכולת להפיל את כלי הטיס בלי כיפת ברזל או טיל פטריוט. שאלות אלו עלו בטהרן וצה"ל, בהפלת כלי הטיס, סיפק להן את התשובות. אין איום קיומי מצד האיראנים, אבל כן מדובר באיום טורדני שיש להתמודד עימו.
