המערכה מול איראן נמשכת, ותקיפות חיל האוויר בסוריה מנחיתות מכות קשות על ניסיונותיה להתבסס במדינה. עם זאת, באיראן לא מתייאשים וממשיכים לנסות להעביר כמה שיותר נשק ללבנון דרך סוריה. שתי תקריות מהיממה האחרונה מפנות את תשומת הלב לנושא הזה. הלילה (א') דווח על תקיפה של תחנת מכ"מ של הצבא הסורי בתל קליב, באזור א־סווידאא' בדרום מערב סוריה. על פי הדיווחים השונים, כלי טיס ישראליים תקפו בטילים את המקום. עוד דווח כי באזור נשמעו הדי פיצוצים, וסרטונים שעלו ברשתות הראו את תוצאות התקיפה, שאירעה סמוך ל-3:00 לפנות בוקר. נראה כי ביחס לדיווחים השגרתיים על תקיפות ישראליות, מדובר בתקיפה די סטנדרטית, אך נראה כי פרטי האירוע טרם התבררו במלואם.
הדיווח השני, והדרמטי יותר, מגיע הבוקר ממרכז "עלמא" לחקר אתגרי הביטחון בגזרה הצפונית. על פי הניתוח שמפרסם המכון, טילים ורקטות מתוצרת איראנית הועברו לאחרונה לאתר אחסון תת-קרקעי באזור א-סען, מזרחית לעיר חמה שבסוריה. החלק המעניין בסיפור הזה נוגע דווקא להכנת התשתיות לצורך אחסון התחמושת הזו. בנייתו של האתר הסתיימה רק לפני מספר שבועות, וידוע כי חברות בנייה איראניות, הקשורות למשמרות המהפכה, מעורבות בפרויקטים של בנייה בסוריה לטובת הכוחות המזוהים עם איראן והציר השיעי, בין השאר בנייה תת-קרקעית. הדיווח הזה מעניין כי הוא מעיד בין היתר על הנחישות של טהרן להמשיך ולנסות להעביר נשק ללבנון בכל ציר אפשרי.
לאחרונה ניתחנו כאן בפירוט את מסלולי העברת הנשק האיראני, ואת ההתאמות שמבצעת איראן לאחר המכות החוזרות ונשנות שסופגים ניסיונותיה להעברת הנשק הזה, והיחס בין ההצלחות לכשלונות. עם זאת יש לזכור כי לא את כל מה שישראל מנסה לתקוף ולהשמיד – על פי פרסומים זרים כמובן – היא אכן מצליחה.
בימים האחרונים עולה שאלה חדשה, שמציבה דילמה לא פשוטה לצה"ל ולדרג המדיני. בשבוע שעבר דווח באל-ערבייה כי חברת התעופה האיראנית "מעראג'", הקשורה למשמרות המהפכה, החלה להפעיל בחודש שעבר קו טיסות מאיראן לנמל התעופה הבינלאומי רפיק אלחרירי בביירות. מדובר בחציית קו אדום שישראל לא תוכל להשלים איתה. בעבר כבר ייחסו לחיל האוויר תקיפות של שדות תעופה אזרחיים, כולל פגיעה קשה במסלולי המראה ונחיתה, כאשר המטרה הייתה בעיקר להשבית את המקום לפרק זמן קצר ולהעביר מסר שזה לא יתאפשר. האם המסר נקלט? ימים יגידו. טיסות סדירות מטהרן לבירות עם פוטנציאל כזה כבר מבוצעות באופן סדיר על ידי "איראן אייר" ו"מהאן אייר", ויש לא מעט דיווחים כי לאחר פריקת המטען, לעיתים בזמן אחסונו לקראת העברתו הלאה, מתבצעת תקיפה שמשמידה את המטען, ובהמשך מתברר כי מה שהיה שם לא נועד בדיוק לצורכי שלום, אלא נשק או רכיבים לטילים.
ישראל תצטרך להחליט בקרוב מאוד איך היא מתמודדת עם האיום החדש. האם נחזה בהמשך התקיפות נגד שדות תעופה אזרחיים, תוך הבנה שאירועים מהסוג הזה יכולים בסוף לגרור גם תגובה איראנית ואף הסלמה בגזרה? ימים יגידו.
