 |
/images/archive/gallery/260/379.jpg זחל''ד מרושת בגבל מוכבר. צילום ארכיון:
אלהרר יצחק, סקופ 80  |
|
|
|
|
| 4 עשורים הוא שירת את החיילים בנאמנות, אבל כעת הזחל"ד יועבר להתכה. הלוחמים נפרדים בצער |
|
|
|
 | דפדף בחדשות |  | |
אמיר בוחבוט
15/2/2005 18:45 |
|
|
|
|
|
|
|
"זהו כלי שלא איכזב, ואני נפרד ממנו בכבוד" - כך אמר ראש האגף החברתי-ביטחוני במשרד הביטחון, תא"ל (במיל.) אביגדור קהלני, לאחר שנודע לו שצה"ל מתכוון להתיך את הזחל"דים הישנים שבמשך שנים שימשו כנושאי הגייסות המשוריינים העיקריים של הצבא.
"כטנקיסט נלחמתי לצד הזחל"ד", נזכר קהלני. "כולנו היינו מאוד גאים בו, ואני זוכר שממש רבו עליו. בחטיבה 9 היה גדוד שנקרא גדוד 9, זה היה גדוד זחל"דים. היה בו ציוד לטנקים ולוחמים שליוו את הטנקים לכל מקום. הזחל"ד הוכיח את עצמו במלחמות. כשאני נזכר בו כעת אני מתרגש. בכל זאת זהו רגע היסטורי".
יוס אלדר, שהיה מפקד גדוד חרמש במלחמת יום הכיפורים ולימים היה קצין חינוך ראשי, חייב את חייו לכלי הישן. "שירתי על הזחל"דים משנת 62' ועד שנת 73'. אני לא אשכח תקרית אש אחת, אחרי מלחמת ששת הימים. הייתי במוצב איסמעליה בתעלת סיני. החלה הפגזה על המוצב ואני כמ"פ הסתתרתי עם החיילים
מאחורי הזחל"ד . הרסיסים פגעו בו במקום בי, ואם לא היה הזחל"ד ייתכן ולא הייתי מדבר היום".
אלדר הוסיף שהזחל"ד היה בזמנו קנאת חיל הרגלים: "גולני היו הולכים ברגל ליעדי המלחמה - אנחנו היינו נוסעים על הזחל"דים".
כושי רימון, אחד הלוחמים האגדיים של צה"ל, סיפר בהתרגשות על הנגמ"ש: "הזחל"ד הציל אותנו והרג אותנו. בפעם אחת הוא הפך למלכודת אש עבור 12 לוחמים, אבל בסך הכל הוא היה כלי טוב, ששמר עלינו בלא מעט פעמים. איפה לא הייתי איתו . בגולן, בבית-ג'אן, בדרום. זו חתיכת נוסטלגיה אי אפשר להגיד ככה סתם זחל"ד, כי עבורנו בתקופת המלחמה זה היה כמו טנק, אפילו כמו אף-16".
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
 |
|
פרש לאחר מלחמת לבנון
|
|
|
 |
|
|
|
עם השנים הועם זוהרו של הזחל"ד, וכעת בצה"ל הוחלט להעביר את אלפי הזחל"דים להתכה כפלדה תעשייתית. "חלקם יועברו לשמש מטרות עבור חיל השיריון והתותחנים בשטחי האש", אמר ל-NRG מעריב סא"ל שמוליק פרידמן, ראש ענף רכב טקטי בצה"ל.
הזחל"ד הוא שיפור של הזחל"ם, נושא גייסות משורין שיוצר בארה"ב בתקופת במלחמת העולם השנייה. עם קום המדינה נרכש הזחל"ם על ידי ישראל, כדי לשמש כאחד מכלי הרכב הממוגנים להסעת לוחמי חי"ר אל גזרות הלחימה ולהובלת ציוד ואספקה למוצבים.
בשנות השבעים שיפרה מערכת הביטחון את הזחל"ם: מנוע הבנזין הוחלף במנוע דיזל עוצמתי, וכך זכה הרכב הממוגן לכינוי "זחל"ד". לזחל"ד הוסיפו גם הגה משופר ומערכת בלמים מתקדמת, ומיכלי הדלק הוצאו מהתאים הפנימיים על מנת להוסיף מקום ללוחמים נוספים. לתוך הזחל"ד המשופר נכנסו 12 לוחמים ונהג. האמריקנים וצבאות זרים אחרים אהבו את הרעיון ורכשו אותו מישראל.
אחרי מלחמת לבנון הוחלט בצה"ל לצייד את הלוחמים בנגמ"ש מסוג M-113, והזחל"ד הועבר אל מחסני החירום לשעת מלחמה. בתחילת שנות התשעים נעשה ניסיון בצה"ל להוציא את הזחל מחלקו האחורי ולהרכיב במקומו גלגלים, אך עלות הפרויקט היתה גבוהה והוא הופסק.
לאחרונה, בדיון הערכת מצב בפורום מטכ"ל, הועלתה הצעה להפרד מהזחל"ד הנוסטלגי. הנימוק: עלויות אחזקתו גבוהות מאוד ועם הזמן הוא הפך למיושן. הרמטכ"ל, רב-אלוף משה יעלון, החליט לקבל את ההצעה - ואישר להוציא את הזחל"דים ממחסני החירום ולהעבירם להתכה. | | | | | |
|
|
| |
|
| |
|
|
|
