 |
/images/archive/gallery/157/217.jpg מטוס אל-על.
צילום: יחצנות  |
|
|
| תושיית הטייסים הצילה הנוסעים
|
|
| הטייס האוטומטי בטיסת אל-על מרוסיה לת"א כשלה. המטוס החל לצנוח, אך ברגע האחרון נמנע אסון
|
|
|
|
 | דפדף בחדשות |  | |
עמי אטינגר
13/4/2005 0:01 |
|
|
|
|
|
|
|
דרמה בשחקים: לפני שבועיים כשלה מערכת הטייס האוטומטי של מטוס בואינג 737-700 של אל-על, זמן קצר לאחר המראתו משדה התעופה של מוסקבה. הכשל במערכת כמעט הכניס את המטוס להזדקרות מסוכנת מאוד. רק מיומנתו של קברניט הטיסה הצליחה למנוע אסון כבד.
הערוץ הראשון חשף אתמול בערב את התקרית. המטוס המריא לכיוון ישראל כשעל סיפונו 120 נוסעים. תוך כדי טיפוס לגובה הפעילו הטייסים את מערכת הטייס האוטומטי.
כאשר הגיע המטוס לגובה של כ-2,000-3,000 רגל (כ-600-700 מטר) כשלה מערכת הטייס האוטומטי, וסגרה לפתע את שני המנועים. כתוצאה מאיבוד כוח הדחף של המנועים, ירדה מאוד המהירות והמטוס הרים את חרטומו כלפי מעלה. מצב כזה עלול להוביל להזדקרות, שבה מאבד המטוס
את העילוי בכנפיו ונופל ללא שליטה.
מערכת האזהרה של המטוס, שמרעידה את הגה הטיסה (הסטיק) נכנסה לפעולה. קברניט הטיסה התעשת ראשון, ניתק את מערכת הטייס האוטומטי, הגביר את סיבובי המנוע, כדי לקבל יותר כוח, וייצב במהירות את המטוס. למזלם הגדול של הנוסעים, שלא הרגישו במתרחש, המטוס צנח בכמה עשרות מטרים בלבד. לאחר מכן הטיסו שני הטייסים את המטוס באופן ידני והנחיתו אותו בשלום בנמל התעופה בן גוריון.
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
 |
|
המערכת הוחלפה
|
|
|
 |
|
|
|
הטייסים דיווחו על המקרה לאנשי התחזוקה של החברה, ומערכת הטייס האוטומטי הוחלפה. הודעה על המקרה נשלחה גם לבואינג, ועתה ממתינים באל-על לתשובות מיצרנית המטוס. בין היתר ביקשו באל-על לדעת אם תופעה כזאת, של כשל חמור במערכת הטייס האוטומטי, ארעה כבר במטוסים של חברות אחרות.
מינהל התעופה האזרחית החל לחקור את המקרה, וגם חוקר התאונות האוויריות הראשי בוחן את אשר ארע באותם הרגעים, בהם מערכת הטייס האוטומטי כשלה.
דובר אל-על מסר בתגובה: "בעת טיסה ממוסקבה לתל-אביב, הבחינו הטייסים בתקלה במטוס בואינג 737 וטיפלו בה מיידית. לא נשקפה כל סכנה למטוס ולנוסעים, והמטוס נחת בשלום בתל-אביב".
| | | | | |
|
|
| |
|
| |
|
|
|
