ראשי » חדשות » פוליטי מדיני

מוכר ת'אוטו? ספר עליו הכל

עברה בקריאה ראשונה הצעת חוק הקובעת שמי שמוכר כלי-רכב חייב לדווח על היסטוריית הטיפולים שלו

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה אמש בקריאה ראשונה הצעת חוק לפיה כל ישראלי שימכור כלי-רכב משומש מחויב לדווח לקונה על היסטוריית הטיפולים של מכוניתו. על-פי ההצעה, אם ימסור המוכר מידע מוטעה או חסר, הרוכש יהיה זכאי לבטל את העסקה. הצעת החוק מציעה גם כי סוחר מכוניות משומשות ייקנס ב-200 אלף שקל אם ימסור מידע כוזב לקונה. "היסטוריית הטיפולים לא צריכה להיות דבר סודי כי היא מהווה חלק משיקוליו העיקריים של הקונה", הסביר אחד מיוזמי ההצעה, ח"כ גלעד ארדן (ליכוד).

על-פי הצעת החוק, אותה יזמו ח"כ ארדן וח"כ אמנון כהן (ש"ס), סוחר של כלי-רכב משומשים שימסור מידע חלקי או מוטעה על כלי-הרכב שמכר לא רק שיהיה צפוי לקנס של 200 אלף שקל, אלא שעסקת המכירה שלו תבוטל והקונה יקבל את כספו בחזרה. מדובר במידע מקיף לגבי כלי-הרכב, הכולל מידע על הבעלים הקודמים, פרטים על תאונות וכן מידע מדויק לגבי הקילומטרז' שעשה.

מההצעה עולה עוד כי בעת העברת הבעלות על כלי-הרכב מהקונה למוכר, תועבר לא רק הזכות הקניינית אלא גם כל המידע הכרוך בכלי-הרכב מיום רישומו לראשונה ועד מועד העברת הבעלות. כך, למשל, אם כלי-הרכב היה ברשות חברה או חברת ליסינג, יציין זאת המוכר בפני הקונה. כמו כן הרוכש יוכל לגשת לכל מוסך בו טופל כלי-הרכב ולכל חברת ביטוח בה הוא בוטח ולקבל את המידע הקיים עליו.

על-פי ההצעה, חוזה המכירה יכלול טופס גילוי שייפרט מי היו בעליו הקודמים של כלי-הרכב, אילו תאונות אירעו לכלי-רכב וכן סעיף שבו מתחייב המוכר כי אם לא יציין את הפרטים ההלו ניתן יהיה לבטל את העסקה. "הצעת החוק מחייבת לתת לרוכש כלי-רכב משומש מידע מקיף בקשר לכלי-הרכב, ובכך היא תמנע מציבור צרכנים גדול להיות חשוף להונאות", הבהיר ח"כ ארדן.

בדיונים שערכה ועדת הכלכלה לשם אישור הצעת החוק התברר כי בישראל נעשות כל שנה 600 אלף עסקאות של מכירת כלי-רכב משומשים, זאת לעומת מכירה של 190 אלף כלי-רכב חדשים בלבד שנמכרו בישראל בשנה האחרונה.

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...