מבזקים

שיעור בהליכה לבית הספר

עודף השימוש ברכב פרטי בארץ גורם לנזקים כלכליים ולזיהום אוויר. רגע לפני ששנת הלימודים יוצאת לדרך, אפשר ללכת לבית הספר, אחרת

איתמר כהן | 30/8/2009 13:37

בשכונה שבה אני גר, הרבה מאוד ילדים לא הולכים לבית הספר. תופעה מדאיגה זו אינה נובעת מאחוזי נשירה גבוהים מבתי הספר: התלמידים דווקא מגיעים לבית הספר, אך הם אף פעם לא הולכים אליו. פשוט, ההורים מקפיצים אותם.

ילד שמגיע לבית הספר ברגל נהנה משיפור בדימוי העצמי פלאש 90

בארצות הברית אחוז הלוקים בהשמנת יתר הכפיל את עצמו מאז שנות ה-70, וגם בישראל ישנה עליה חדה במשקל-יתר ובחוסר פעילות גופנית, במיוחד בקרב ילדים ובני נוער. ישנם מאמרים שמראים, שעודף השימוש ברכב הפרטי – שבא על חשבון ההליכה ברגל והרכיבה באופניים – הוא בין הגורמים לעלייה המשמעותית בכמות הסובלים מעודף משקל ומחוסר בפעילות גופנית.

מאמרים רבים, אותם ניתן למצוא באתר עמותת תחבורה היום ומחר, נכתבו גם על הקשר ההדוק בין תחבורה וחברה; יש אפילו כתב עת יעודי של שמוקדש רק לנושא הזה. מחקרים מראים, שילד שמגיע לבית הספר ברגל או באופניים, במקום להיות מוקפץ ברכב של ההורים, נהנה משיפור בדימוי העצמי, מפיתוח קשרים חברתיים ומאימוץ הרגלי פעילות גופנית כבר בילדות.

שיעור כלכלה

על פי דוח הוועדה למיסוי ירוק (עמודים 13-14) עודף השימוש ברכב פרטי בארץ גורם לנזקים כלכליים המסתכמים בשישה אחוזים מהתוצר. זאת, כתוצאה מזיהום אוויר (שגורם לתחלואה ולתמותה); פקקים (שגורמים לאובדן שעות עבודה למשק); אובדן שטחים פתוחים (כבישים, ובעיקר מחלפים, הם זללני שטחים אדירים); ותאונות דרכים (שגורמות לנזק עצום, בנפש וברכוש). בטווח הקצר, "הקפצת" הילדים לכל מקום גורמת להרבה נסיעות מיותרות ברכב הפרטי. בטווח הארוך - סביר להניח

שילד, ש"מוקפץ" לכל מקום יהפוך למבוגר, שמגיע לכל מקום ברכב הפרטי.

הורים רבים, שמקפיצים את ילדם לבית הספר מתוך מטרה להגן עליו, לא מודעים לכך, שבפועל הם עלולים לגרום לו נזק: ליד בתי ספר רבים בארץ משתרך בשעות הבוקר תור ארוך של מכוניות.
ילד הוא נמוך יותר ממבוגר – ולפיכך גם קרוב הרבה יותר לגובה האגזוז. כך קורה, שהילדים נאלצים לשאוף במשך זמן רב את ריח הניחוח שפולטות המכוניות של הוריהם.

פרויקט ההליכה לבית הספר מתקיים מאז 1994 ב-37 מדינות ברחבי העולם. האירוע כולל הליכה משותפת של ילדים ומבוגרים לבית הספר תוך התייחסות לנושאי בריאות, איכות הסביבה ובטיחות בדרכים. בשנים האחרונות הוא מתקיים גם בישראל, בבתי ספר רבים ברחבי הארץ.

שיעור מולדת

בפרויקט ההליכה לבית הספר בארץ שותפים הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, משרד הבריאות, המשרד להגנת הסביבה, ארגון בטרם לבטיחות ילדים, ארגונים סביבתיים ועוד.

מידע נוסף אפשר לקרוא באתר פרויקט ההליכה לבית הספר של עמותת תחבורה היום ומחר. אפשר גם פשוט, בגילאים הצעירים, ללכת עם הילד לבית הספר; וכאשר הילד גדל ומגיע לגיל, שמאפשר לו ללכת לבית הספר באופן בטוח ובטיחותי, לתת לו ללכת לבית הספר לבד, או עם חברים. תנו לו ללכת – ותזכו בילד בריא יותר, עצמאי יותר, מאושר יותר – מה עוד אפשר לבקש?