מותו של סרן רמון: מה באמת קרה במטוס?
חליפת הטייסים, שאלת כיסא המפלט, תופעת ה"ורטיגו" - שאלות רבות נותרו פתוחות ואחרי שלצוות החקירה גויס רופא נשקל גם צירוף פסיכולוג
זירת ההתרסקות צילום ארכיון: מוקד 4040/TV גיסין
למרות זאת, החקירה רק בראשיתה ובפני החוקרים עומדות מספר שאלות בנוגע למה שעבר על רמון בזמן התרגיל. גורמי צבא ציינו כי לצוות החקירה צורף רופא ונשקלת האפשרות לצרף גם פסיכולוג, כדי לבחון היבטים נפשיים שקדמו לטיסה.
לדברי קצינים בחיל האוויר, הלחץ על חניך מצטיין הוא טבעי - על אחת כמה וכמה אם מדובר בבן של טייס בכיר וידוע כמו אלוף משנה אילן רמון ז"ל, ולכן ייבדק גם ההיבט הזה.
מפקד חיל האוויר, אלוף עידו נחושתן, סייר אתמול במוקד ההתרסקות באיזור הר חברון, שהוכרז כשטח צבאי סגור, ועודכן על מציאתם של שברים נוספים מהמטוס. האימונים בבסיס נבטים נעצרו ליום אחד והיום יחזרו לאימון כלל כלי הטיס של חיל האוויר, כולל האימון המבצעי במטוסי האף-16-איי.
"זה לא יום קל לחיל האוויר", הסביר אחד הקצינים. "אסף אומנם היה טייס צעיר אך הוא היווה סמל עבור כל הטייסים מהמחזור האחרון. הוא היה חניך מצטיין בזכות, והאווירה של התאונה בהחלט משפיעה. זה טבעי, אבל נעשה הכל כדי לחזור לשגרה".
במהלך השיחות ניסו אנשי צוות האוויר לנתח את מה שאירע ברגעים שקדמו לתאונה, והעלו הערכות שונות לגבי הסיבות שהובילו להתרסקות. בשלב זה ועדת החקירה, שבראשה עומד קצין בדרגת אלוף משנה, לא מסתייעת ביצרנית האמריקאית של המטוס, מה שמחזק את ההערכה שלא מדובר בכשל טכני. גורמי צבא מעריכים שכבר בשבוע הבא יתפרסם דוח ראשוני, וכי ממצאי החקירה הסופית יוצגו גם לחיל האוויר האמריקאי.
שורה ארוכה של שאלות
מהנתונים הראשונים שנאספו מעדויות הטייס הוותיק שהתאמן יחד עם אסף התברר כי בתום החליפה השלישית (מעבר קרוב בין שני המטוסים) ביצע אסף פנייה רחבה ואף המטוס נטה מטה. "דובר על אפשרות של עילפון או איבוד הכרה", אמר איש צוות אוויר בפורום סגור. "זה מצב קיצוני. מה שקודם לכך זה ירידה בלחץ הדם בגלל מספר סיבות".
ועדת החקירה תצטרך לבחון שורה ארוכה של שאלות, לרבות הפעולות שביצע ביממה שקדמה לטיסה. האם הוא ישן באופן משביע רצון, האם אכל כראוי והאם ביצע פעילות מאומצת בשעות שקדמו לטיסה. לדברי איש צוות אוויר, הנתונים הללו משפיעים על רמת לחץ הדם שלו.
"נקודה חשובה נוספת היא האפשרות לניתוק של חליפת הג'י (כוח הכבידה) של הטייס, שמזרימה אוויר
בנוסף, ועדת החקירה תצטרך לבדוק אם בזמן הפנייה של אסף הוא הפיל את אף המטוס עמוק מדי וסבל מתופעת חוסר התמצאות המכונה "ורטיגו", שמתרחשת כשהטייס מביט על המטוס המדמה אויב ולא על לוח המכשירים, וכשמבטו חוזר לחזית הוא חושב שהמטוס חג לכיוון השמים כשבפועל הוא טס לכיוון הקרקע.
לדברי גורמים בחיל האוויר, במטוס האף-16-איי אין "קופסה שחורה", אך יש קלטות מגנטיות שאוספות במהלך הטיסה נתונים על גובה הטיסה, מהירות, מצב מפסקים ועוד. אלא שבחיל האוויר מעריכים כי הסיכויים למצוא שרידים מהקלטות שישפכו אור על הפרשה - קלושים.
נא להמתין לטעינת התגובות
