ראש השב"כ: פתיחת המצור הימי – סכנה לישראל
בצל כוונת הממשלה להקל את הסגר על עזה הבהיר דיסקין כי הסרת המצור הימי תהווה "התפתחות מסוכנת מאד". "פתיחת התווך הימי ואפשרות לבניית נמל – פרצה ביטחונית ענקית", אמר ראש השב"כ בסקירה בוועדת חוץ וביטחון. הוא הדגיש: "ההברחות המסכנות הן דרך המנהרות. ארגוני הטרור ממשיכים להתחמש"
ראש השב"כ הוסיף כי "אין משבר הומנטרי ברצועה. שנית, אם תהיינה הקלות בהעברת סחורות מישראל לרצועת עזה – אין לי עם זה בעיה. אבל ההברחות המסכנות את מדינת ישראל מתקיימות דרך המנהרות מסיני".
דיסקין הוסיף כי "ברצועת עזה, ארגוני הטרור ממשיכים לבנות את עצמם ולהצטייד באמצעי לחימה, גם לייצור עצמי וגם בהברחות. גם לחמאס וגם לג'יהאד ברצועה יש כ-5,000 רקטות לטווחים של עד 40 ק"מ, רובם בייצור עצמי, אבל יש גם עשרות רקטות תקניות שהוברחו".
ראש השב"כ ציין כי "לחמאס יש 4,000 רקטות ולג'יהאד אלף. בידי החמאס יש רקטות בודדות שהן מעבר ל-40 ק"מ שמגיעות לטווח של גוש דן". ביום ראשון דווח כי משרד החוץ מתנגד לכוונת הממשלה להקל את הסגר על עזה.
לטענת משרד החוץ, אירועי המשט סיפקו לחמאס הישג תדמיתי, ושירתו את צורכיהם בהעלאת המודעות הבינלאומית להסרת המצור, תוך העלתה לסדר
ההתנגדות של משרד החוץ פורסמה לאחר שראש הממשלה בנימין נתניהו הטיל על שר התחבורה ישראל כץ להכין תוכנית להסדרת כל המעברים לרצועת עזה ביבשה בים ובאוויר. השר כץ אמר כי יש לסגור את כל המעברים בין ישראל לבין עזה, ולהשאיר רק את מעבר רפיח פתוח - משם תתקבל הסחורה הימית מנמל פורט סעיד, והאווירית משדה התעופה בקהיר. התוכנית תגובש בתאום עם גורמים ביטחוניים וצבאיים ובתאום עם מצרים.
הוא הוסיף: "במהלך 7-6 השנים האחרונות יש ירידה בפיגועי התאבדות. מי שהוביל את פעילות המתאבדים זה החמאס והג'יהאד. הג'יהד כמעט מחוסל מבחינת תשתית ביהודה ושומרון. אם החמאס יוכל הוא ינסה להוציא פיגועי התאבדות, אבל באמצעות ארגונים אחרים כדי שלא יזהו אותם. הם לא זנחו את דרך ההתאבדויות".
דבריו של דיסקין מגיעים לאחר שביום ראשון דווח כי משרד החוץ מתנגד לכוונת הממשלה להקל את הסגר על עזה. לטענת משרד החוץ, אירועי המשט סיפקו לחמאס הישג תדמיתי, ושירתו את צורכיהם בהעלאת המודעות הבינלאומית להסרת המצור, תוך העלתה לסדר היום התקשורתי והמדיני בעולם. כך מנסה חמאס למנף את האירועים האחרונים לפתיחה כוללת של המעברים בכדי לשקם את הרצועה בהיקף נרחב.
ההתנגדות של משרד החוץ פורסמה לאחר שראש הממשלה בנימין נתניהו הטיל על שר התחבורה ישראל כץ להכין תוכנית להסדרת כל המעברים לרצועת עזה ביבשה בים ובאוויר. השר כץ אמר כי יש לסגור את כל המעברים בין ישראל לבין עזה, ולהשאיר רק את מעבר רפיח פתוח - משם תתקבל הסחורה הימית מנמל פורט סעיד, והאווירית משדה התעופה בקהיר. התוכנית תגובש בתאום עם גורמים ביטחוניים וצבאיים ובתאום עם מצרים.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם