בעצלתיים: העבודות להקמת הרכבת הקלה בת"א
כמה עצים גזומים וקרוואן ריק - כך נראה היום הראשון של עבודות הרכבת הקלה בדרך יפו בתל אביב. "תחזור אחרי החגים", הציעו הפועלים. ואילו הסוחרים המיואשים אמרו: "נראה שנוכל לשחק שש-בש הרבה זמן"
◄דמיון מודרך: הרכבת הקלה יוצאת לדרך
דבורה מחכה לאוטובוס שייקח אותה לגבעתיים. נכון יותר לומר: לאוטובוס שייקח אותה לתחנת הרכבת ארלוזורוב, שבה תרד ותעלה על אוטובוס אחר לעיר השכנה. "כבר יש לנו רפורמה בתחבורה הציבורית ועכשיו גם יש לנו רכבת קלה, אבל אני עדיין עומדת פה בתחנת אוטובוס, מזיעה", אמרה בייאוש.
בקול תרועה רמה החלו אתמול העבודות סביב תוואי הנסיעה של הרכבת הקלה, המתוכננת לצאת לנסיעתה הראשונה בשנת 2017. העבודות החלו בשני אתרים נוספים בגוש דן: באזור מתחם הבורסה ברמת גן וליד צומת גהה. ביקור קצר באתר הבנייה בדרך יפו מעלה כי כבר ביומו הראשון מתנהל פרויקט הבנייה הגדול בעצלתיים. קצת לפני השעה 12 בצהריים אתמול לא עבד אף פועל באתר הבנייה של הרכבת.
היה קשה מאוד לאתר את אתר הבנייה, למרות שלט ענק שהעיד על קיום העבודות במקום. לבסוף, במרחק של כ-150 מטר ממנו, נראו כמה עצים גזומים ולידם כמה מעובדי החברה הממשלתית נת"ע שעליה הוטל פרויקט הבנייה, כשהם עומדים בכניסה לקרוואן ריק, שיום אחד ימוקמו בו משרדי הבנייה.
"מה שאתה רואה הוא תחילת העבודה", אמר אחד העובדים, וכשנשאל היכן כל הפועלים, ענה: "בהפסקה". גם כשעתיים לאחר מכן הפועלים עדיין היו "בהפסקה", שלושת העצים שגזמו בתחילת היום
בינתיים, אתר הבנייה השקט ומוקף הגדר ממרר את חיי בעלי העסקים מסביב, ולדבריהם נראה שעוד לזמן רב. "לפני משהו כמו ארבע שנים הגיעו לפה כמה פועלים, תלו שלט, הקימו גדר שחסמה את החניון מאחור, שברו חלק מבניין ונעלמו", סיפרה אילנה, בעלת החנות "אופנת אלפא". " מאז ועד היום לא השתנה פה כלום".
לאחרונה קיבלו בעלי העסקים טלפון. כשענו, שמעו הודעה מוקלטת שמסרה כי ב-21 בספטמבר יחלו העבודות סביב הרכבת הקלה. "בהודעה הם אמרו שהיום יתחילו לחפור את הבור והתחייבו למינימום הפרעות", סיפר אדם פרידמן, בעל חנות סמוכה. "כשיצאתי מהבית בבוקר חשבתי שיהיה כאן בלגן, שנראה פה כלים כבדים ושיהיה הרבה רעש ואבק, אבל כלום. כמו שהם התחייבו, העבודות החלו ואין הפרעות לנו או לתנועה", הוסיף בעוקצנות.
אווה, אשתו של אדם, משתדלת להגיע גם היא לחנות, אבל אתמול לא הייתה. "אין לה בשביל מה", אמר . גם הוא נעל את החנות ויצא לבקר בחנות השכנה. יחד עומדים בעלי החנויות ומדברים על עסקים או נכון יותר על חוסר בעסקים. "חשבתם שיהיה כאן בור? גם אנחנו", סיפר אברהם, שעובד עם אילנה בטקסטיל. "אז היום הם באו, חתכו קצת ודיברו, מחר הם יגיעו וישתו קפה. תוכניות יש הרבה, אבל מה עם הביצוע? "
קל מאוד להבין את התסכול של בעלי העסקים סביב אתר הבנייה. כבר לפני שנים השתלטו העבודות על חלק גדול מהחניון שמאחורי חנויות הבגדים הרבות, והורידו משמעותית את תנועת האנשים באזור. "אנשים שהיו יוצאים מהחניון מאחור, היו עוברים דרכנו וקונים. היום, כשאין חניון - אין אנשים והמכירות ירדו פלאים", אמר אברהם. "פעם היינו הקניון הראשון במדינה, המרכז של המרכז, אבל היום אנחנו רחוק בסוף הרשימה. אומרים לנו שהעבודות פה ייגמרו ב-2012, אבל לפי מה שאנחנו רואים היום, אולי אז הן רק יתחילו. בינתיים כל בעלי החנויות פה משחקים שש בש, ובקצב הזה נראה שהם ימשיכו לשחק עוד הרבה זמן".
תקוותם היחידה של בעלי העסקים היא שביום שבו תוקם תחנת הרכבת מאחוריהם, הם יחזרו למרכז העניינים. הם מקווים שזה אכן יקרה ב-2017, אבל מאמינים שעד אז הם יספיקו לשמוע עוד הרבה תירוצים.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם