הצעת חוק: הסדר רכיבת אופניים בדרכים בין-עירוניות
עפ"י הצעת החוק, ייחסמו כבישים בשעות שבהן התנועה דלילה, על מנת לאפשר רכיבה בטוחה לרוכבי האופניים
סגירת כבישים כדי לאפשר רכיבת אופניים צילום: עיריית ירושלים
בשנים האחרונות עלה מספרם של רוכבי האופניים בצורה ניכרת. עם עליית מספרם של רוכבי האופניים בדרכים הבין עירוניות עלה גם מספרם של הנפגעים מפגיעת כלי רכב. כדי להסדיר את נושא הרכיבה ולהבטיח כמה שניתן את שלומם של הרוכבים, מציעים חברי הכנסת, בילסקי ולוין להקים מערך של כבישים מוסדרים לרוכבי האופניים.
הצעת החוק מבקשת להסדיר את הרכיבה בשני אופנים. האחד, בדרכים אותן ניתן לחסום בשעות בהן התנועה דלילה, ייחסמו מספר כבישים והכניסה אליהן תהיה אך ורק לרוכבי האופניים ולרכב הליווי שלהם.
בנוסף, בדרכים שלא ניתן לחסום לחלוטין לכניסת כלי רכב מלבד אופניים, יוצבו ניידות משטרה, אשר יבטיחו את שלום הרוכבים. כל כלי רכב שיכנס לאזור שבו מתקיימת פעילות רכיבה יקבל התראה על הימצאותם של רוכבי אופניים באזור. בדיקה זו גם תבטיח שנהגים במצב של שכרות או עייפות לא ייכנסו לאזור המאובטח.
משטרת ישראל אף תדאג לנוכחות מוגברת בדרכים אלה, כך שאופנוענים של המשטרה יסיירו בהן ויסייעו לבטיחותם של הרוכבים. כמו כן, מוצע לעגן בחוק כללים נוקשים אשר יחולו גם על רוכבי האופניים, אשר יגבירו את ניראותם על הכבישים ואת התנהלותם תוך כדי רכיבה. על רוכבי האופניים ייאסר לרכב עם אוזניות ויהיה עליהם להצמיד פסים זוהרים על הקסדה והבגדים.
בנוסף, מציעים חברי הכנסת בילסקי ולוין להקפיד על ריווח של 1.5 מטר בין כלי הרכב הנוסעים לצידם של רוכבי אופניים, כדי למנוע פגיעה.
ח״כ בילסקי: "הגיעה העת שניישר קו עם מדינות המערב בכל הנוגע לחקיקה שתעגן את רכיבת אופניים. לא ייתכן שרוכבים אשר מעוניינים לרכוב להנאתם יסתכנו כל פעם שהם עולים על הכביש.
אני מקווה שהצעת החוק הזו תסדיר את הימצאותם של רוכבי האופניים על הכביש ותבהיר לנהגים כי עליהם לנהוג במשנה זהירות כאשר הם נתקלים ברוכבי אופניים. אך הצעת החוק הזו אינה תפטור את רוכבי האופניים מאחריות, הרוכבים חייבים להיות מודעים לפגיעותם הרבה ולנקוט בשלל אמצעי זהירות".
לאחרונה החל ראש מועצת גזר, פטר וייס, בפעילות שבאה להסדיר שבילי רכיבה
בשטחים שנמצאים במועצת גזר. הכוונה להקים פארק רכיבה, עם שבילים מוסדרים ופינות עצירה שיבטיחו את בטחון הרוכבים, באזור שפלת יהודה.
מעמותת אור ירוק נמסר: "האופניים הם כלי זול, נוח, יעיל, פופולארי ואשר תורם לבריאות. אך, לצד טיפוח איכות חיים בריאה וירוקה, הרכיבה על אופניים יכולה להיות קטלנית. בתאונות בין אופניים לכלי רכב, רוכבי האופניים, בדיוק כמו הולכי הרגל, פגיעים מאוד ואין להם את הגנה של שילדת כלי הרכב ושאר אביזרי הבטיחות שיש ברכב. בנוסף, במקרים רבים מדובר בפגיעות ראש, שהן הקשות והשכיחות ביותר בתאונות רוכבי אופניים. לכן, ניכרת חשיבותה של הקסדה בהגנה על הראש. נקיטת הסדרי בטיחות, יגבירו את בטיחות הרוכבים ויחסכו בחיי אדם".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם