הכנסת אישרה את חוק רישיון הנהיגה המדורג
החוק יביא לשינוי בהכשרת נהגים צעירים על ידי הארכת תקופת הליווי. עמותת אור ירוק: "מברכים על החוק אך מתנגדים להקדמת גיל הוצאת רישיון הנהיגה"
מבחן נהיגה. חצי שנה במקום שלושה חודשים אדי ישראל
על פי החוק החדש, תקופת הליווי של נהגים חדשים תוארך משלושה חודשים לשישה חודשים. הנהג החדש יחויב בליווי של שלושה חודשים ביום ושלושה חודשים לאחר מכן רק בנסיעות לילה. אם הנהג החדש יבצע עבירת תנועה, תוארך תקופת היותו נהג חדש בשנתיים נוספות, עד אשר הוא יעמוד בבדיקות ובקריטריונים שיקבע שר התחבורה.
עד עכשיו, הנהג החדש יכול היה לא לנהוג שלושה חודשים ואז להתחיל לנהוג ללא מלווה. כעת יהיה עליו לנהוג עם מלווה חצי שנה על פי תכנית ליווי שיבנה שר התחבורה. רק אם יוכיח כי במהלך התקופה עבר הנהג הצעיר בהצלחה את תקופת הליווי (עד גיל 24) יינתן לנהג החדש רישיון נהיגה. אם הנהג הצעיר לא עמד בתכנית הליווי, הוא יבצע אותה עד גיל 24. נהגים מעל גיל 24, לא חייבים בתקופת ליווי.
נהג שאין ביכולתו למצוא מלווה מתאים או לשלם למורה נהיגה שילווה אותו, המדינה תסייע לו במימון הנדרש. יש לציין כי בגלל שתקופת הליווי התארכה לחצי שנה, מצאו לנכון חברי הכנסת להוריד את גיל הוצאת רישיון הנהיגה מ-17 ל-16 ותשעה חודשים.
המדענית הראשית של עמותת אור ירוק, ד"ר ציפי לוטן: "המחקרים של העמותה מצאו שהליווי הוא אפקטיבי. בסקרים שלנו רק 2.5% מהצעירים אמרו שהם לא בטוחים אם יהיה להם מלווה, הליווי ממתן את הנהיגה
של הצעירים לכן תקופת ליווי ארוכה היא דבר טוב ונכון".
"עמותת אור ירוק מברכת על החלטת הכנסת להאריך את תקופת הליווי לחצי שנה אך מתנגדת להקדמת גיל הוצאת רישיון הנהיגה. על הצעת החוק לעמוד בקנה אחד עם המלצות ועדת ההיגוי שמונתה על ידי משרד התחבורה והורכבה ממומחים מובילים בתחום. יש לכלול בחקיקה קביעה מפורשת לפיה הגיל המינימאלי לנהיגה ללא מלווה ביום הינו 17 ושלושה חודשים וללא מלווה בלילה הינו 17 ושישה חודשים".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם