אינדונזיה: שברי המטוס הרוסי אותרו על מצוק

טיסת ההדגמה של המטוס הרוסי החדיש, הסוחוי סופר ג'ט, הסתיימה באסון. מסוק איתר את ההריסות באזור הררי, וכנראה שאין ניצולים

סוכנויות הידיעות | 10/5/2012 9:03

תגיות: סוחוי סופר ג'ט,התרסקות,אינדונזיה

סוף רע לטיסת ההדגמה של הסוחוי החדיש: גורמי ההצלה באינדונזיה הודיעו כי זיהו את שבריו של המטוס הרוסי, שנעלם אתמול כשעליו כ-45 בני אדם.

קרובי משפחה של אחד הנוסעים שהיה על מטוס הסוחוי שהתרסק צילום: רויטרס

ההריסות של המטוס, שהתרסק באזור הררי מדרום לבירה ג'קרטה נמצאו סמוך למצוק בגובה 1,650 מטר מעל פני הים. הן אותרו על ידי מסוק שחג באזור. לא ברור אם יש ניצולים, אך בהסתמך על התמונות, קשה להאמין אם איש הצליח לשרוד.

מאוחר יותר הודיעו גורמי החילוץ באינדונזיה כי אותרו מספר גופות סמוך לשברי המטוס. ראש צוות החילוץ אמר כי אנשיו הגיעו לאזור האסון וכי פינוי הגופות מתבצע באמצעות מסוק.

המטוס המריא אתמול משדה התעופה "הלים פרנדקוסומה" שבג'קרטה. כשהגיע לרכס הרי סאלאק, ביקש הצוות אישור לרדת מגובה של ‭10,000‬ ל‭6,000-‬ רגל מסיבה בלתי ידועה. הרשויות באינדונזיה מסרו כי ירד באזור גשם, אולם מזג האוויר לא היה סוער. בשלב זה, 21 דקות אחרי ההמראה, המטוס נעלם באופן מסתורי.

"ראיתי מטוס גדול מעל הבית שלי‭‬", סיפרה ג'ואנדה, תושבת כפר סמוך לרכס ההרים. "הוא נטה קצת לצד אחד, והמנוע הרעיש", הוסיפה. "נראה היה שהוא מתקדם לעבר סאלאק, אבל לא שמעתי כל פיצוץ"‬.

ראש סוכנות ההצלה הלאומית של אינדונזיה דיווח כי במטוס היו כמה דיפלומטים רוסים, כמה נציגי חברות תעופה אינדונזיות וכמה עיתונאים שהצטרפו להדגמה שהייתה אמורה להימשך 50 דקות. על פי דיווח אחר, במטוס היו 38 אינדונזים, שמונה רוסים, שני איטלקים ואמריקאי אחד. זו הייתה ההדגמה השנייה שהתקיימה אתמול.

לא התקלה הראשונה

יחידת ההצלה, בצירוף כוחות משטרה, צבא וחיל האוויר, ערכו חיפושים מקיפים באזור. החיפושים האוויריים הופסקו לקראת הלילה, ונמסר שהאזור קשה מאוד למעבר, וגם החיפוש הרגלי נתקל בקשיים. רק הבוקר, עם חידוש החיפושים אותרו השברים על צלע ההר.

הסוחוי "סופרג'ט 100" הוא מטוס הנוסעים החדש הראשון שפותח ברוסיה מאז התמוטטות ברית המועצות. רוסיה קיוותה שהמטוס, שנועד לטיסה לטווח קצר עד בינוני, יסייע לה לחדור לשוק מטוסי הנוסעים, שבו שולטות "איירבוס" ו"בואינג".‬

המטוס גם היה אמור להעלות את קרנה של רוסיה בכל הקשור לבטיחות

בטיסות, בעיקר במדינות מתפתחות המשתמשות במטוסי סילון רוסיים ישנים, שידועים כנוטים לתאונות. כיום משתמשות בו חברת התעופה הרוסית "אירופלוט" וחברת התעופה הארמנית.

זו אינה התקלה הראשונה במטוס הרוסי. בחודש מרס נאלץ מטוס בבעלות חברת "אירופלוט" לבצע נחיתת חירום משום שדלתות הגלגלים שלו לא נסגרו אחרי ההמראה.

אינדונזיה הייתה התחנה הרביעית של המטוס במסגרת מסע היכרות בשש מדינות אסייתיות, והוא הגיע אליה אחרי שכבר ביצע הדגמות במיאנמר, בקזחסטן ובפקיסטן. מאינדונזיה הוא היה אמור להמשיך ללאוס ולווייטנאם.