ראשי » חדשות » חדשות בארץ » בארץגלוש ב - nrg מעריב מהסלולר

הוקמה ועדה לחקירת תאונת הדרכים בטבריה

חשש לניגוד עניינים? משרד התחבורה מינה את אחראי מכוני הרישוי בצפון לבדוק אם היו ליקויים בעבודת המכון שאישר את המכונית לשימוש

בעקבות התאונה בצפון, מינה מנכ"ל משרד התחבורה את האחראי על מכוני הרישוי בצפון לבדוק את טיב הפיקוח על מכון הרישוי שבו בוצע טסט למכונית שאיבדה את הבלמים. הבעיה: אותו אחראי, ממונה ככל הנראה על המכון שהתיר את המכונית לשימוש, ולכן בעל אינטרס לטייח את הכשל בזיהוי הליקויים בה.

- שעות ספורות לפני התאונה: התמונה האחרונה של משפחת אטיאס
- הצוות ברמב"ם: "הילדה מבינה שמשהו נורא קרה, אבל לא מדברת
- השיחה למוקד 100: "אין לנו בלמים, אלוהים תעזור לנו"

מ"מ מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי, אשר עד לא מכבר היה אחראי בעצמו על אגף הרישוי ועל הפיקוח על מכוני רישוי בישראל, הקים בשעות האחרונות צוות מיוחד שיבדוק את תחזוקת המכונית שבה נגרמה התאונה הקטלנית הלילה בסמוך לטבריה.

בצוות חברים מנהל תחום שירותי תחזוקה באגף הרכב, אינג' אלכס בוגטיקוב, מנהל אגף רישוי נהגים ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מאיר אלרם ומנהל מחוז רישוי חיפה והצפון באגף הרישוי, צביקה גנון.

מנהל הרישוי במחוז הצפון הוא האחראי, לכאורה, לפיקוח השוטף על מכון הרישוי שבו בוצע המבחן השנתי לרכב. לכן, אם יתגלו ליקויים בשיטות העבודה במכון הרישוי הרי שהמשמעות היא שנכשל הפיקוח על מכון הרישוי, ואם לא יתגלו ליקויים כאלה יעלה החשש שמא למישהו במשרד התחבורה הייתה מוטיבציה להסתיר את הכשלים כדי שלא לשאת באחריות.

מהודעת דובר משרד התחבורה משתמע שלצוות המקצועי לא יהיה די זמן לחקור ברצינות את הממצאים, היות ועליו להגיש את מסקנותיו למ"מ מנכ"ל המשרד בתוך 24 שעות, שאינן פרק זמן מספיק לביצוע בדיקות מעבדה וקבלת תשובות.

מהמשרד נמסר כי על "הצוות המיוחד" הוטל לבדוק את אופן התחזוקה של המכונית ולבצע "בדיקה מיידית ומעמיקה של תחזוקת הרכב ועברו התעבורתי של הנהג. הבדיקה תבחן בין השאר את מועד ביצוע מבחן הרישוי השנתי לרכב (טסט) וכן את מכון הרישוי שביצע את המבחן האחרון".

הצוות, לדברי הדובר, "יבחן את אופן ביצוע מבחן הרישוי השנתי לרכב (טסט) במכון הרישוי וכן את ההיסטוריה של המכונית, הכוללת

בין השאר טיפולים תקופתיים וביצוע תיקונים במוסכים".

הבוחנים קיבלו גם את האמצעי שיפטור את משרד התחבורה מאחריות לתאונה: דובר המשרד ציין בהודעתו כי "הצוות יבדוק את עברו התעבורתי של נהג הרכב והאם נזקפו לחובתו עבירות תעבורה או נקודות חובה".

לא מיותר להזכיר שלפי חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, הרשות עצמה היא האחראית על ביצוע חקירות עומק של תאונות דרכים. עד עתה, למעט בשני מקרים, לא בוצעה אף חקירה לעומק על ידי הרשות.

דובר משרד התחבורה מסר בתגובה: "הצוות המקצועי שמונה הוא המתאים ביותר לבצע את הבדיקות הנדרשות והוא אינו אמור להחליף את צוות החקירה של המשטרה".

בואו להמשיך לדבר על זה בפורום אקטואליה -

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...