סין: הצלחנו לעקוב במכ"מ אחרי ה-F-22 האמריקאי

צבא סין טוען שהוא הצליח לעקוב אחר מטוס חמקן של ארה"ב בים סין הדרומי

F-22 Insane Take-off And Subsupersonic Hyperloops - youtube.com IsraelDefense

לפי פרסום באתר nationalinterest, צבא סין טוען שהוא הצליח לעקוב במכ"מ אחרי חמקן אמריקאי מסוג F-22 שהיה בטיסה בים סין הדרומי.

לפי הפרסום, טענת הסינים הגיונית היות ובשעת שלום, המטוס יכול לשאת מיכלי דלק נוספים שחושפים אותו למכ"מ וכן מותקנת עליו לעיתים Luneburg Lens בחלקו האמצעי של המטוס מלמטה שתפקידה לחשוף את המטוס החמקן עבור הבקרה האווירית.

אותו פרסום גם טוען שמכ"מים שפועלים בתחומים הנמוכים של ה-L וה-S יכולים לזהות מטוסים חמקניים. יחד עם זאת, המכ"מים הללו לא יכולים לספק אות שמספיק להנחות מיירט לכיוון המטוס.

מדינות כמו רוסיה וסין למשל מפתחות מכ"מים בתחומי הUHF והVHF כדי לגלות מטוסים חמקניים ולהנחות את המטוסים שלהם לאזור המשוער של אותו מטוס אויב. גורם אמריקאי אמר לאתר שגם מטוס שרואים אותו, אבל אי אפשר ליירט אותו, יכולל להשלים את המשימה. 

מומחים שונים טוענים ששילוב של קישור מידע מהיר [high-speed data-link] יחד עם מכ"מ דיגיטלי בתדר נמוך [low-frequency phased-array radar] יכול לתת רזולוציה מספיקה להנחיה של מיירט כלפי המטוס החמקן.

המאמר מוסיף כי תורת ההפעלה של מטוסים חמקניים כוללת לווי צמוד של מטוס ל"א כמו הBoeing EA-18G Growler. גורם בחיל האוויר האמריקאי הסביר כי לחמקנים ואלקטרוניקה תמיד יש יחסים סינרגטיים כי הזיהוי הוא סביב יחס אות לרעש. חמקנים מקטינים את האות, והתקפה אלקטרונית מגבירה אותו. "כל תכנון [מתקפה] מצפה להתמודד עם איומי A2 / AD בשני הצדדים של המשוואה", הוא אמר.