עד מחר: השר כ"ץ עם אולטימטום ל'דן בדרום'
פחות משבועיים לאחר שהחלה את פעילותה במטרופולין באר שבע ועל רקע התלונות נגד תפקודה, הודיע שר התחבורה לחברת האוטובוסים 'דן בדרום' כי אם לא יתוקנו הליקויים בתפקודה, תבוטל זכייתה במכרז
הלחץ עובד? בעקבות משבר התחבורה הציבורית הפוקד את מטרופולין באר שבע מאז כניסתה של חברת 'דן בדרום' לפעילות לפני שבוע וחצי, הציב הבוקר (יום ג') שר התחבורה ישראל כץ אולטימטום ברור לחברה: אם שירותי התחבורה לא יסופקו באופן סדיר ומלא עד מחר בבוקר, יבטל משרד התחבורה את זכייתה של החברה במכרז לאספקת שירותי התחבורה הציבורית באזור.עוד כותרות ב-nrg:
- "נתניהו ביקש מברלוסקוני לתקן היחסים עם אובמה"
- נהרסו בתי מחבלים שרצחו חמישה בני אדם
- כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
הצעד התקיף מגיע על רקע תלונות רבות שהצטברו מאז יום שישי שעבר בנוגע לתפקודה של החברה - הבת של "דן", אשר זכתה במכרז של משרד התחבורה להפעלת הקווים באזור הנגב המערבי. תושבי האזור שציפו לשינוי, סיפרו בתסכול כי בתחנות שורר כאוס מוחלט וכי שגרת חייהם שותקה בשל ליקויים בתפקודם של קווי החברה שלטענתם לא נערכה כראוי להתחלת פעילותה. "מיום ראשון אנשים מאחרים או אינם מגיעים כלל לעבודה, לבתי הספר, לצבא ולבדיקות רפואיות", אמרו תושבים בזעם.
התלונות הצטברו. 'דן בדרום'
צילום: אדי ישראל
תלונות הצטברו בין היתר בנוגע לקווים שאינם מגיעים או מאחרים בזמן ניכר, וכן על נהגים שאינם יודעים את הדרך ולא עוצרים בתחנות. תושבים קבלו גם על מחסור במידע נגיש על אודות השינויים שנעשו במסלולים, על לוחות הזמנים החדשים ועל מחסור בדיילים בשטח (לשדרות ולאופקים הוקצו שני דיילים בלבד לכל אחת - נ.א.מ). קווי החברה פועלים כעת בין היתר באשקלון, בקריית גת, בקריית מלאכי, בשדרות, באופקים, בנתיבות, בלהבים וכן במושבים ובקיבוצים רבים באזור, במקומה של חברת "אגד תעבורה".
ראש עיריית אופקים, איציק דנינו, שניהל בשבוע האחרון מאבק לפתרון המשבר, ואף פנה למבקר המדינה בעניין, כתב הבוקר בדף הפייסבוק שלו כי "מדובר בצעד תקיף ומשמעותי אשר יסב נזק כלכלי ותדמיתי כבד לחברת ׳דן בדרום'. לטובתנו ולטובת כלל האזור, אני מקווה ומאחל שחברת ׳דן בדרום׳ תצליח לספק את שירותי התחבורה הראויים".
מחברת 'דן בדרום' נמסר בתגובה כי "'דן בדרום' זכתה במכרזי משרד התחבורה להפעלת קווי אוטובוס ב-160 יישובים ברחבי הנגב הצפוני. כחלק מכך, נפתחו קווים חדשים, הוכפלה תדירות הקווים הקיימים, וקווי החברה נכנסים למאה יישובים שאליהם לא נכנסו אוטובוסים בעבר. מטבע הדברים, שינוי זה כרוך באתגרים רבים, ואנו מתנצלים על כל פגיעה בנוסעים בשל כך".
עוד מסרה החברה כי עובדיה ומנהליה "משקיעים את מירב המאמצים בלטפל בליקויים הקיימים. אנו צופים כי בתוך שבועיים המצב יתייצב, ומבטיחים כי תושבי הנגב הצפוני יזכו לתחבורה ציבורית יעילה, נעימה ומשתלמת".
בשבוע שעבר תיארו תושבים בנגב המערבי את גודל המחדל. "זו התעללות" אמרה איילה ביטון מאופקים. "אני עובדת סמוך לאחת התחנות ושומעת כל היום אנשים רק צורחים כי הכול לא ברור. אנחנו מרגישים חוסר אונים".
גם בשדרות תיארו התושבים תמונה דומה. "חיכינו וציפינו למכרז החדש, אבל ביום ראשון האחרון עמדתי בתחנת האוטובוס ופשוט לא היה לי מושג מה קורה", סיפרה נועה משדרות, "זה שינוי שאמור להיות מבורך, אבל כמו שזה נראה כרגע – זו קריסה מוחלטת".
אקו"ם