דיווח במצרים: סעודיה תיכלל בהסכם השלום עם ישראל
בעקבות שינויי גבול ימיים בין קהיר לריאד, יכירו הסעודים דה-פקטו במציאות הביטחונית של ההסכם מ-1979, ואף יתחייבו לשמור עליה. בירושלים ובקהיר יצטרכו לאשר את התיקונים להסכם, אך יש מי שמזהיר: זו מדינת אויב, העניינים יכולים להידרדר ברגע
העיתון המצרי "אל-אהראם" דיווח הבוקר (ב') כי הסכם השלום בין ישראל למצרים עשוי לעבור שינויים, וזאת בגלל ההתפתחויות המדיניות באזור. הסיבה להתפתחות הזאת, על פי העיתון, היא הסכם שינוי הגבולות הימיים החדש בין ערב הסעודית ומצרים, שנחתם במהלך ביקור המלך הסעודי במדינה לפני כמה ימים. משמעותו של המצב החדש, שידרוש את אישור הכנסת והפרלמנט המצרי, היא שריאד תכפיף את עצמה בפועל להסכם השלום שבין קהיר לירושלים.עוד כותרות ב-nrg:
- חברו של גרויסמן: "תמיד דיבר בחום על ישראל"
- רפאל פיתחה "כיפת ברזל" נגד רחפנים
- כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
לטענת העיתון, ישראל עודכנה בעניין שרטוט הגבולות הימיים החדשים בין מצרים לסעודיה, שסוכמו בסוף השבוע האחרון במסגרת ביקור מלך סעודיה, סלמאן בן עבד אל-עזיז, במצרים. סעודיה הכריזה באופן רשמי על שליטתה באיים טיראן וסנפיר שבמפרץ עקבה, הנמצאים בין ערב הסעודית למצרים, ואשר חולשים על הכניסה לאזור תעלת סואץ. עובדה זו אף תואמה מול ישראל.
אלא שהגבולות החדשים אך עשויים לגרור שינויים בהבנות בין ישראל למצרים שהושגו בהסכם השלום בין המדינות שנחתם בשנת 1979. במצרים דווח אף כי ישראל קיבלה מריאד התחייבות לכבד את ההתניות של קהיר במסגרת הסכם השלום. בנוסף הבטיחו הסעודים כי למרות העברת השליטה באיים האסטרטגיים לידיהם, הללו יישארו מפורזים, ולא יורשו להיכנס אליהם חיילים חמושים. בצורה כזו יישמר חופש התנועה הימי במפרץ עקבה.
על פי הסכם השלום בין ישראל למצרים, במפרץ אילת יישמר חופש תנועה מלא לכלי שיט ישראליים. בסעיף 5 להסכם נאמר כי "הצדדים רואים במיצר טירן ובמפרץ עקבה (אילת) נתיבי מים בינלאומיים הפתוחים לכל האומות לחופש שיט וטיס בלתי מופרע ובלתי ניתן להתליה. הצדדים יכבדו כל אחד את זכות זולתו לשיט ולטיס לשם גישה לכל אחת מן הארצות דרך מיצר טירן ומפרץ עקבה (אילת)".
אך יש לזכור כי רשמית מוגדרת ערב הסעודית מדינת אויב, והיא אינה מכירה בישראל ואף אינה מחויבת להסכם השלום עם מצרים. בהקשר לכך הצהיר שר החוץ הסעודי עאדל אל-גו'בייר במהלך מסיבת עיתונאים שקיים בנושא כי ארצו מחויבת להסכמי השלום שעליהם חתמו מצרים וישראל, ושהדיונים והשיחות לקראת פתרון סוגיית השליטה באיים בין מצרים לערב הסעודית נמשכו שנים ארוכות.
בה בעת, כשנשאל שר החוץ הסעודי אם בכוונת ערב הסעודית לשנות את יחסיה כעת עם ישראל, הוא ענה כי "לא נחתום על הסכמים עם ישראל ולא נגיע לסיכומים איתה עד שתיפתר באופן סופי הבעיה הפלסטינית, שתכלול הקמת מדינה פלסטינית בגבולות 1967, כולל מזרח ירושלים ופתרון לבעיית הפליטים הפלסטינים".
במהלך ביקורו של המלך הסעודי בלשכת נשיא מצרים עבד-אלפתאח א-סיסי נחתם גם הסכם שלפיו ייבנה גשר בסמוך לשארם א-שייח' שבדרום סיני לבין ראס חמיד שבצפון סעודיה. אורכו יהיה כ-30 קילומטרים, ועלות הקמתו נאמדת בכ-4 מיליארד דולר. גם בעשור שעבר נחתם הסכם דומה בין המדינות, במטרה לספק מקומות תעסוקה לעשרות אלפי מצרים מובטלים, אולם בשעתו החליט הנשיא המצרי חוסני מובארק לבטל את המיזם בשל הנזק הסביבתי והסכנה הביטחונית הגלומים בו. כעת, על רקע הפריחה המחודשת ביחסי סעודיה-ישראל, חזרה התוכנית לסדר היום.
על רקע זה הזהיר שגריר ישראל בקהיר לשעבר צבי מזאל, כי על אף ההתחממות המקבילה בקשרי שתי המדינות הערביות, ההסכם והגשר מעוררים דאגה. "הגשר הוא נקודת תצפית טובה על כל האניות שבאות אלינו, אזרחיות או צבאיות, וזה לא כל כך טוב", אמר מזאל, "בנוסף, העובדה שהאיים סנפיר וטיראן יהיו שייכים לסעודיה, שאין לנו איתה שלום מבחינה רשמית, מהווה בעיה. עקרונית, סעודיה יכולה לעשות מה שהיא רוצה שם, ואף להכניס כוחות צבאיים. זה הסכם שמשנה את המצב הגיאו-פוליטי".
יחד עם זאת, הוא הבהיר כי "הגשר החדש לא יפריע לתנועת השיט הישראלית למפרץ אילת. המצרים מחויבים לכך על פי הסכם השלום, וקשה להאמין שמישהו יפר אותו. הם יצטרכו לבנות אותו כך שאוניות יוכלו לעבור".
בתשובה לשאלה אם במבט כולל ההתקרבות בין מצרים וסעודיה טובה לישראל, הסביר מזאל כי "גם אם כרגע אותן מדינות ערב משתפות איתנו פעולה, יש בעיה בכך שהיחס הבסיסי שלהן לישראל לא השתנה. אלה מדינות המאמינות באסלאם ששולל לחלוטין את נוכחותנו כאן, כך שהדברים עלולים להידרדר מחדש ברגע של משבר. במקרה כזה, ההסכם הוא התפתחות שלילית. מצד שני, נכון שהסכם כזה יכול לקרב את ערב הסעודית לישראל".
אקו"ם