ארה"ב: הרוג ראשון בתאונה של רכב אוטונומי
ג'ושואה דיוויד בראון נהרג אחרי שמכוניתו התנגשה במשאית, בעת שהייתה במצב של "נהג אוטומטי". יצרנית מכוניות היוקרה הכירה באפשרות שהתאונה הקטלנית נגרמה בשל תקלה במחשב
נהג מכונית טסלה נהרג בהתנגשות עם משאית סמי טריילר בפלורידה. אמש (ה') הצהירה יצרנית המכוניות כי ג'ושואה דיוויד בראון נהרג בעת שהרכב היה על מצב "נהג אוטומטי". בוושינגטון פוסט מדווחים שמדובר במוות הראשון הידוע, אחרי 130 מיליון מיילים שמכוניות טסלה נסעו על "נהג אוטומטי". היצרנית שלחה את תנחומיה למשפחת ההרוג.עוד כותרות ב-nrg:
הסקרים צמודים: אובמה התגייס לעזרת קלינטון
סירבו לשחות עם בנים – ולא קיבלו אזרחות
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
מ"הרשות הלאומית לבטיחות בכבישים" בארצות הברית מסרו כי נערכת חקירה במטרה לבדוק האם התאונה נגרמה בשל המערכת האוטומטית. עם זאת, בחברת טסלה הכירו באפשרות שהתאונה נגרמה בשל תקלה במחשב.
התאונה התרחשה ב-7 במאי. בראון, בן 40 מאוהיו, נהג במכונית הטסלה שלו מדגם S, שנת 2015, ובעת שהייתה במצב "נהג אוטומטי", התנגש בצדה של משאית שחצתה את הכביש כדי לפנות. "גם הנהג האוטומטי וגם הנהג לא הבחינו בצדה הלבן של המשאית על רקע השמיים הבהירים. לכן, הבלמים לא הפועלו", כתבו טסלה בבלוג שלהם.
בחברה הדגישו את העובדה שמדובר בתופעה נדירה. "זה המוות הראשון שידוע עליו אחרי יותר מ-130 מיליון מיילים שבהם הופעל 'נהג אוטומטי'. בכלי הרכב בארצות הברית, יש תמותה בכל 94 מיליון מיילים. ברחבי העולם, יש תמותה בערך בכל 69 מיליון מיילים".
התאונה עשויה לפגוע במוניטין של החברה. טסלה S
צילום: EPA
מייקל קרבס, אנליסט בכיר בחברת "קלי בלו בוק", אמר לווישנגטון פוסט שהיה קורא לריקול של המכוניות שבהן הפונקציה של נהג אוטומטי. אנליסט נוסף, קארל בראור, הוסיף "זה היה אירוע בלתי נמנע. זאת תהיה פגיעה רצינית במוניטין של טסלה. היצרנית נתפסה כמובילה הן בתחום הבטיחות והן בתחום הטכנולוגיה".
רון מונטויה, עורך באתר אדמונדס, אמר שהתאונה הקטלנית מלמדת כי "כיום אין בשוק טכנולוגיה שיכולה להבטיח בטיחות של מאה אחוז. אין באמת 'נהג אוטומטי'". מונטויה הוסיף ש"התאונה הטרגית היא תזכורת עצובה לכך שלמרות שהטכנולוגיה למיכון רכבים התקדמה מאוד, עדין יש מקום רב מאוד לשיפור ולהתקדמות. לעולם לא נוכל לצפות את הסיכונים על הכביש".
לכל החדשות בזמן אמת - עקבו אחרינו בטוויטר:
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg
אקו"ם