 |
/images/archive/gallery/138/551.jpg עיצומים בנמל
צילום: אלכס רוזקובסקי  |
|
|
| למרות השביתה: נמל חיפה הכפיל רווחיו |
|
| הרווח ברבעון השלישי השנה הגיע לכ-72 מיליון שקל, כאשר הגידול ברווח נובע מעלייה של כ-9% בתנועת המטענים בנמל |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
ליאור ברון
17/11/2004 9:14 |
|
|
|
|
|
|
|
למרות השביתה הגדולה בנמלים בחודשים יולי-אוגוסט, הנהלת נמל חיפה דיווחה אתמול על שיפור ניכר בתוצאות הכספיות. הרווח ברבעון השלישי השנה הגיע לכ-72 מיליון שקל, לעומת כ-38 מיליון שקל ברבעון המקביל. ב-9 החודשים הראשונים של השנה נרשמה עלייה של 84% ברווח לכ-186 מיליון שקל. הגידול ברווח נובע בעיקר מעלייה של כ-9% בתנועת המטענים בנמל מתחילת השנה.
לעומת זאת, השביתה בנמלים פגעה בתנועת המכולות בנמל בשיעור של כ-4%, והתנועה ירדה לכ-763 אלף מכולות.בתנועת הנוסעים בנמל נרשם גידול חד של כ-20% לכ-125 אלף נוסעים, דבר המצביע על התאוששות בתיירות הנכנסת לישראל והיוצאת ממנה.
מנהל נמל חיפה, מנדי זלצמן, אומר כי השביתה בנמלים לא פגעה בתוצאות הכספיות, מאחר שרוב הפיגור בנמל הודבק כבר במהלך חודש ספטמבר. ובתוך כך מתחדשים הקשיים במשא ומתן על יישום הרפורמה בנמלי הים. עובדי נמלי חיפה ואשדוד, בגיבויה של ההסתדרות, החליטו לפנות לבית הדין הארצי לעבודה נגד המדינה, בטענה שמשרדי האוצר והתחבורה הפרו את הסטטוס קוו בנמלים.
עובדי הנמלים זועמים על החלטת שר התחבורה, מאיר שטרית, למנות דירקטורים ויו"רים לחברות הממשלתיות, שינהלו בעתיד את נמלי חיפה ואשדוד. שטרית מינה את מנכ"ל אל על לשעבר, דוד חרמש, ליו"ר חברת נמל חיפה. ליו"ר חברת נמל אשדוד מונתה רואת החשבון איריס שטרק. שאר הדירקטורים הם ברובם עובדי מדינה. בשבוע שעבר ערכה רשות החברות הממשלתיות כינוס ראשון של הדירקטוריונים העצמאיים של נמלי חיפה ואשדוד.
מדובר בצעד ראשון שמבצעת הממשלה ליישום הרפורמה בנמלים, מאז הסתיימה השביתה הגדולה בנמלים בחודש אוגוסט - אז סיכמו הצדדים להיכנס למשא ומתן לתקופת ביניים שתסתיים ב-17 בפברואר 2005, עת כניסתו לתוקף של חוק הרפורמה בנמל.
יו"ר ועד עובדי חיפה, דודו פרץ, מסר אתמול למעריב כי "משרד האוצר הפר ברגל גסה את הסטטוס קוו בנמלים, ובשבועיים האחרונים חזר לנקוט צעדים חד-צדדיים". ועדי העובדים בנמלים דורשים גם כי הממשלה תעמוד בהבטחתה למנות שני נציגים מטעמם לדירקטוריונים של הנמלים. במשרדי האוצר והתחבורה אומרים כי איוש הדירקטוריונים הוא צעד פורמלי בלבד, ובכל מקרה אינו רלוונטי עד שייכנס לתוקף חוק הרפורמה בנמלים.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
