 |
/images/archive/gallery/108/620.jpg דרור שטרום
 |
|
|
| קשיים במיזוג אלישרא-תדיראן |
|
| הממונה על ההגבלים לא מקבל את עיסקת הענק בין תדיראן קשר-אלביט וכור ללא בדיקה. אישר רק את השלב הראשון |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
שמוליק שלח
14/4/2005 18:06 |
|
|
|
|
|
|
|
הממונה על הגבלים עסקיים, דרור שטרום, לא מקבל כמוכן מאליו את רכישת אלישרא ע"י תדיראן קשר. הרכישה, שמהווה חלק אינטגרלי מהעיסקה המשולשת של תדיראן קשר – אלביט – כור, מוגדרת ע"י שטרום כ"מעוררת לא מעט קשיים תחרותיים". זאת, כותב שטרום, "בשל העובדה שעסקה זו תזמן לאלביט ולתעשייה האווירית שולחן משותף באלישרא". את החלטתו מנמק שטרום בכך שאלישרא מייצרת מוצרים החיוניים לפעילותן של אלביט ושל התעשייה האווירית, כאשר חלק ממוצרים אלה הינם ייחודיים לאלישרא.
שטרום אישר היום את החלק הראשון בעסקה בו תרכוש אלביט 13.8% מתדיראן קשר, מידי כור. עם זאת, כאמור, הודיע הממונה כי יבחן את השלבים הנוספים בעיסקה ובהם רכישת אלישרא ע"י תדיראן קשר מכור (70%) וכן את השלמת רכישת תדיראן קשר ע"י אלביט מכור (כ-20% נוספים).
שטרום הודיע לחברות כי "אינו רואה מקום לבחון את שני השלבים הנוספים לעסקה שביניהם, שכן דירקטוריון תדיראן קשר טרם אישר את רכישת אלישרא, ולכן עסקה זו, לעת עתה, היא תיאורטית. העסקה השלישית מותנית בביצוע העסקה השניה, ולפיכך מהווה אף היא עסקה תיאורטית".
החלטת הממונה, גם אם לא התקבלה בשמחה בשותפים לעיסקה, תמכה בדעתם של בעלי מניות המיעוט בתדיראן קשר. לדברי עודד נגר, נציג בעלי מניות המיעוט:" אנו רואים בהחלטה זו של הממונה צעד ראשון במאמצנו לסכל את העסקה, אשר לדעתנו תגרום נזק עצום לתדיראן קשר ולבעלי מניותיה. אנו ננקוט בכל דרך אפשרית למנוע השפעה זרה של אלביט על ניהול החברה, על מנת לשמור על העצמאות של תדיראן קשר"
הדברים אמורים בעקבות השלב השלב השני של העיסקה בו אמורות אלביט וכור להיות מעורבת בתדיראן קשר (כבעלי זכות הצבעה) מבלי להשלים את הרכישה. לטענת בעלי מניות המיעוט, כוונת המיזוג היא לנצל את תדיראן קשר על מנת לרכוש את אלישרא מידי כור תוך הסתמכות על הונה העצמי של תדיראן. יצויין כי לפני כחודש הודיע מנכ"ל תדיראן קשר, חזי חרמוני, על פרישה מדירקטוריון החברה, מהלך שפורש כהסתייגות מהעיסקה.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
