שפיר הנדסה זכתה במכרז להקמה ותפעול כביש 531
פרויקט 531 המחבר בין הערים בשרון, כולל שילוב בין בניית כביש יחד עם הנחת מסילת ברזל לרכבת, והוא צפוי להסתיים בסוף שנת 2012
חברת התשתיות שפיר הנדסה, שבבעלות האחים שפירא, זכתה במכרז למימון, הקמה ותפעול בשיטת ה – PFI, של כביש 531 שבשרון ויחבר בין רעננה, כפר סבא והרצליה.
הפרויקט כולל סלילת המשך של נתיבי איילון (כביש 20), חיבור של כביש החוף (כביש מס' 2) לכביש חוצה ישראל (כביש מס' 6) וסלילת מסילת רכבת במרכז התוואי.
כמו כן, משלב הפרויקט הנחת צינורות של חברת מקורות לאורך תוואי הכביש. סיום הפרויקט צפוי בסוף שנת 2012.
למכרז ניגשו 5 קבוצות מובילות בתחום התשתיות, מתוכן 4 הגישו הצעות, "דרך השרון" של חברת אשטרום וחברת שיכון ובינוי, "נתיבי היובל (השרון)" מקבוצת דניה סיבוס, שפיר הנדסה, "חוצהשרון" של חברת אלקטרה וחברת אהרונסון.
לחברה הזוכה תינתן תקופת תפעול של 25 שנים לצורך הקמת המיזם ותפעולו מיום חתימת החוזה. הסגירה הפיננסית בפרויקט צפויה להיות כ-10 חודשים ממועד חתימה על החוזה.
לדברי החשב הכללי במשרד האוצר, שוקי אורן, מדובר בפרויקט ייחודי המשלב תכנון בנייה והקמה של פרויקט משולב כביש-רכבת.
בשנים האחרונות חלה תנופה אדירה בתחום התשתיות, עם האצת היישום של פרויקטים בשיתוף המגזר הפרטי בשיטת ה- (PPP (Public Private Partnership.
"יכולתה של המדינה להעמיד פרויקטים מורכבים מסוג זה, הכוללים אינטגרציה של בניית כביש יחד עם מסילת ברזל והנחת צינור על ידי מקורות, היא פועל יוצא של שיתוף פעולה מקצועי עם המגזר הפרטי", אמר אורן.
נא להמתין לטעינת התגובות
