לנדאו מצטרף באיחור: "הדרך לשמור על מחיר הדלק - הורדה במסים"
שר התשתיות מאחר מעט בתגובתו לתכנית להעלות תעריפים, לאחר שנודע כי בכוונת רה"מ לעצור את תוספת המס: "אי אפשר להשית על הציבור מסים מעבר לכח הסיבולת. עלינו להודיע מיידית שמחירו של הדלק לא עולה"
"המסים שמטיל האוצר מהווים יותר מ-50% ממחירו של ליטר בנזין לצרכן. הדרך לשמור על רמה סבירה של מחירי הדלק היא הורדה במסים שמטיל האוצר - הבלו והמע"מ. בנושא זה פניתי לראש הממשלה כבר לפני מספר חודשים. רחשי הלב של הציבור אמיתיים. אי אפשר להשית על הציבור מסים מעבר לכח הסיבולת. עלינו להודיע מיידית שמחירו של הדלק לא עולה ושהממשלה סופגת את העלויות, לפחות בחודשים הקרובים".
בנושא מרווח השיווק אמר השר: "מרווח השיווק קטן ביותר בהשוואה לנושאים האחרים, אז אי אפשר לתלות בו את הכל. אבל גם בתחום זה אנו עוסקים. צוות שהקמתי יגיע לסיכום בקרוב מאד, ואני מקווה שנוכל גם אנחנו לתרום את
חלקנו ולהקל על הציבור, אבל אי אפשר לתת לבעיה פתרון מהשרוול מתוך היסטריה".
לנדאו מצטרף מעט באיחור לקריאות רבות בנושא, שהחלו עם הודעתו של יו"ר רשות החשמל, אמנון שפירה, כי התעריפים יעלו ב-20% בתקופה הקרובה, לפני כשבועיים. מאז נודע על הכוונה קוראים רבים לעצירת העלאות מס הבלו, קריאה אשר הפכה לחלק אינטגרלי מהמחאה בשדרות רוטשילד.
בנוסף, למעריב עסקים נודע כי נתניהו מתכוון להתערב בנושא תעריפי החשמל. על-פי רשות החשמל, התעריפים אמורים היו לעלות ב-19.5%, אולם שר האוצר יובל שטייניץ החליט כבר בשבוע שעבר לוותר על גביית מסי הבלו העודפים, כך שהמחיר יעלה ב-12.5% בלבד. נתניהו החליט שגם העלאה זו גבוהה מדי, והוא יתערב כדי למנוע את ההתייקרות בשיעור זה. על פי ההערכות, בעקבות התערבות נתניהו יעלו מחירי החשמל אך לא יעברו את קו 10%.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם