ראשי » עסקים » שוק ההוןגלוש ב - nrg מעריב מהסלולר

מחיר המינימום במכרז הפרטת נמל אילת לא סביר

כך טוענת חברת גדות שבשליטת יוסי מימן המתמודדת במכרז. במכתב מהחברה שנשלח לאוצר נכתב כי מחיר המינימום שהרשות דורשת, העומד על 100 מיליון שקל, אינו עולה בקנה אחד עם שווי הנמל

חברת גדות מיכליות, בשליטת יוסי מימן, אחת מ-4 החברות המתחרות במכרז על הפרטת נמל אילת, פנתה היום (ד') למנכ"ל משרד האוצר, דורון כהן ולמאיר שמרה, מנהל יחידת ההפרטות ברשות החברות הממשלתיות בבקשה להתערבותם המיידית בהליך הפרטת הנמל.

 החברה טוענת  כי מחיר המינימום לחברה שנקבע על ידי המדינה במכרז להפרטת הנמל העומד על 100 מיליון שקל, איננו סביר.

"ברצוני לפנות אליך בדחיפות ולדרוש את התערבותך המיידית בנוגע לקביעה הלא סבירה של הרשות לפיה מחיר המינימום לחברה יעמוד על 100 מיליון שקל", נכתב בפנייה.

"כידוע לך, גדות גילתה ומגלה עניין רב בהליך המכירה. לאור זאת, גדות השקיעה בשנה וחודשיים שחלפו מאז פרסום ההזמנה להציע הצעות (  למכרז - י.ד.), משאבים ניהוליים, מאות שעות עבודה, מיליוני שקלים וגייסה את מיטב היועצים המקצועיים בתחום לבדיקת ובחינת המידע והנתונים שהועלו לחדר המידע והועברו למשתתפים. בין היתר המידע שנמסר אך בשבועות האחרונים, לגיבוש תכניות עסקיות ותכניות השקעה בציוד ובתשתיות, שיביאו תנופת פיתוח לנמל", מפרט במכתבו איתמר לוי, סמנכ"ל מיזוגים ורכישות בחברה.

בהמשך הוא מציין כי "לאחר שעיינו במלוא כובד הראש וניתחנו את כלל המידע שהוצג בפנינו, ברי לנו כי מחיר המינימום שהרשות דורשת אינו עולה בקנה אחד עם שווי החברה. לפיכך, אבקשך לפעול להסרת תנאי זה לאלתר".

לוי טוען עוד כי לו היה ידוע מחיר המינימום שנדרש בשלבים מוקדמים יותר,ייתכן וגדות היתה נמנעת מלקחת בו חלק. "קביעת מחיר מינימום בשלב מתקדם זה של ההליך, מהווה הוספת תנאי מהותי ביותר להליך, שאילו היה ידוע מראש, היה עשוי להביא להימנעות גדות מהשתתפות בהליך מלכתחילה.

גדות שומרת לעצמה את זכויותיה בעניין זה וכן את הזכות לפעול בכל הדרכים החוקיות העומדות לרשותה, ואולם בטרם נפנה למהלכים אלה, וכמתחייב, אנו פונים ראשית אליך בדרישה להתערבותך המיידית", נכתב.

במכרז להפרטת נמל אילת משתתפות בשלב זה החברות כיל  גולדבונד, פפו ספנות וגדות מיכליות.

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...