בטר פלייס מתכננת להתמקד במכירות בעולם
במסיבת עיתונאים שערכה החברה סירב המנכ"ל הנכנס אוון ת'ורנלי להתחייב על מספר מכוניות שימכרו ב-2013. מנכ"ל בטר פלייס ישראל: המשקיעים שלנו לא ספקולנטים, אלא שותפים לחזון, לאמונה ולדרך"
מכונית החשמלית של בטר פלייס. עם הפנים לעולם צילום: איי-אף-פי
שני המנהלים של החברה, שזקוקה ל-130 מיליון דולר כדי להמשיך ולהתקיים אחרי אוקטובר, פרגנו לאגסי, הכחישו כי זורם דם רע בהנהלה וציינו כי המיקוד של בטר פלייס השתנה מהקמה למכירות ומישראל לעולם.
ביקורת מרומזת על דרכו של אגסי ניתן היה למצוא בתשובתו של ת'ורנלי לשאלה כמה מכוניות עתידה בטר פלייס למכור על רקע הבטחותיו של אגסי כי מאות אלפי מכוניות חשמליות יכבשו את כבישי ישראל. מלבד מספר לא מחייב של 4,000 מכוניות שיימכרו בשנה הקרובה, ציין
ת'ורנלי כי "היעד שלי הוא לא לתת מספר כדי שלא תוכלו לבוא אליי מחר ולהגיד לי למה הבאת את המספר הזה. לא טוב להריץ חברת סטארט-אפ ולזרוק מספרים".
בתשובה לשאלה היכן הוא יתגורר כיו"ר של חברה שבסיסה בישראל רמז ת'ורנלי כי הכיוון שלו, כמו גם של החברה, אינו ישראל: "אני אבלה פה יותר מבכל מקום אחר, אבל לאורך זמן זה ישתנה. אוסטרליה, דנמרק ובוודאי סין הם שווקים גדולים יותר מישראל".
בנוגע לאפשרות גיוס של 130 מיליון דולר בכדי שהחברה תוכל, כאמור, להמשיך בפעילותה אמר קפלינסקי: "המשקיעים של בטר פלייס לא משקיעים לטווח קצר, הם לא ספקולנטים, אלא אנשים ששותפים לחזון, לאמונה ולדרך. השותפים שלנו מגבים אותנו ואני בטוח שהם ימשיכו לתמוך בנו".
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום בורסה ושוק ההון-
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם