ההסתדרות לבית הדין: לבטל מיקור החוץ לתחזוקת הקרונות
בעקבות החלטת הנהלת הרכבת להעביר את תחזוקת הקרונות החדשים לחברה חיצונית, פנתה ההסתדרות לבית הדין לעבודה ודרשה להורות על ביטול ההסכם, בטענה כי ההנהלה פעלה "בהיחבא, כגנב באישון לילה ובחוסר תום לב". הבוקר יגיעו נציגי הוועד, ההסתדרות וההנהלה לדיון בדרישה להשבתת הרכבת
הרכבת ברציף בארלוזורוב צילום ארכיון: אלי דסה
ההסתדרות קוראת לבית הדין לעבודה לבטל את ההסכם, כיוון שהושג בניגוד לפסיקת בית הדין לעבודה ובניגוד להסכם הקיבוצי עליו חתומה ההנהלה.
לפני זמן קצר הגישה ההסתדרות באמצעות עורכי הדין איריס ורדי, שי תקן וד"ר מורן סבוראי בקשה דחופה לבית הדין האזורי לעבודה בתל אביב, בה מבקשת ההסתדרות מבית הדין להורות על ביטול ההסכם שנחתם מול חברת בומברדייה.
""אין היגיון שההוצאות יפלו על משלמי המסים"
ההסתדרות ביקשה לכל הפחות להורות על ביטול התחייבות התשלום הכספי עליו התחייבה לכאורה חברת הרכבת במסגרת ההסכם בגין הוצאותיה של חברת בומברדייה בכל הנוגע לחודשי ההיערכות הקרובים.
"אין כל היגיון שהוצאות אלה יפלו על כתפי משלם המסים, היה ויגיעו הצדדים (ועד העובדים וההנהלה) להסכם המייתר את הסכם התחזוקה עם חברת בומברדייה, והתנהלות החברה והמדינה בעניין זה גובלת בהפקרות ציבורית", נכתב בבקשה.
בבקשה הדחופה טוענת ההסתדרות כי "ככל הידוע מדובר בהסכם שנחתם הבוקר, ואשר בו התחייבה הרכבת לשלם לחברת בומברדייה את הוצאותיה" וכי הנהלת הרכבת עשתה את הדברים "בחוסר תום לב, ובלא שהודיעה על כך מראש לנציגות העובדים עימה אמורה הייתה לקיים משא ומתן".
עוד
מזכירים עורכי הדין כי "בית הדין הארצי פסק כי לנציגות העובדים זכות כי ינוהל עמה משא ומתן על עצם מיקור החוץ או השינויים המבניים, משום שאלה עלולים לפגוע בזכויות העובדים ובעצם קיומה של העבודה המאורגנת".
עורכי הדין ציינו כי "נציגות העובדים הייתה נכונה לוויתורים ולפשרות, ובלבד שלא יופרו ההסכמים הנ"ל לעניין עבודה בליבת החברה והיותה של התחזוקה חלק מליבה זו, לרבות עמידה במדדים של איכות, זמינות, יעילות וכדומה".
בעקבות ההתפתחות הדרמטית, ועוד בטרם יגיעו הצדדים לדיון שיתקיים מחר בעקבות דרישה קודמת שהגישה ההסתדרות מוקדם יותר הבוקר, דורשת הערב ההסתדרות מבית הדין לעבודה לאפשר לוועד העובדים להשבית את תנועת הרכבות באופן מיידי.
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום אקטואליה של תפוז אנשים-
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם