הישג חשוב לירוקים: המסילה בחוף חיפה תשוקע
בתום מאבק ארוך שניהלו החברה להגנת הטבע ועיריית חיפה, חויבה הרכבת לשקע את המסילה העוברת בחוף חיפה, ובכך יוסר החיץ בין העיר וחוף הים שלה. העלות: חצי מיליארד שקלים
מסילת הרכבת צמוד לחופי חיפה צילום: עיריית חיפה
הצעד המשמעותי הושג הודות לפעילות משותפת של עיריית חיפה והחברה להגנת הטבע. מסילת הרכבת לאורך תוואי החוף בכניסה הדרומית לחיפה, החוצצת בין פארק הכט ושיקמונה, ואורכה כ-1.5 ק"מ, תעבור בשיקוע, ולא מעל הקרקע, כפי שתוכנן מלכתחילה.
על פי ההסכם, יחתמו העירייה ומשרדי האוצר והתחבורה על המתווה לפיו משרדי הממשלה יתקצבו את שיקוע המסילה בסכום של 500 מיליון שקל. במקביל, תוקם ועדה משותפת עם נציגי כל הצדדים, שתדון בהמשך שיקוע המסילות בקטעים נוספים בהם עוברת הרכבת בתחום העיר חיפה. עם חתימת ההסכם ימשכו הצדדים את העתירות שהוגשו בנושא.
יהב: "מדובר בהישג הסטורי"
לפני למעלה משנה, עם פרסום תכניות רכבת ישראל לעבור לרכבת המונעת על ידי חשמל, יצאו עיריית חיפה והחברה להגנת הטבע במאבק למען שיקוע המסילות לאורך תוואי החוף של חיפה. העירייה והחברה הודיעו כי הן תומכות בקידום רכבת המונעת בחשמל, אך דורשות במקביל לתהליך החשמול, מעבר של הרכבת בשקוע.
במהלך השנה האחרונה תפס המאבק לשיקוע המסילה בחוף חיפה תאוצה, והצטרפו אליו יותר מעשרה ארגוני סביבה, חברה וכלכלה, ארציים ומקומיים. כמו כן אלפים רבים של אזרחים, רובם תושבי חיפה והאזור, חתמו על עצומה למען שיקוע הקו.
"ההסכם המתגבש מסיר את החיץ מעל חופי חיפה ומתקן עוול היסטורי שנעשה עוד בתקופת המנדט עם הנחת פסי הרכבת לאורך
חופי העיר", אמר בעקבות ההישג ראש העירייה יונה יהב, שעמד בראש מטה המאבק. "מדובר בהישג היסטורי לתושבי העיר ושוחרי איכות הסביבה ובצעד ראשון לקראת שיקוע המסילה לאורך התוואי בו עוברת המסילה בתחומי העיר חיפה. כעת נקבע כי העיר תפתח לחוף הים מרצועת החוף הדרומית דרך שכונת בת גלים ועד הנמל והעיר התחתית. מדובר בהישג ראשון במאבקם המוצדק של תושבי העיר לשיקוע מסילת הרכבת בחיפה".
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום איכות הסביבה -
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם