אושר בטרומית: שמירת מרחק מרוכבי אופניים
הצעת החוק תחייב את הנהגים לשמור מרחק של מטר וחצי לפחות מרוכבי האופניים. בעולם, חוקים דומים שומרים על חיי הרוכבים
◄בואו להיות חברים של nrg ירוק גם בפייסבוק
לאחר תאונה, נותרו האופניים. החוק יעזור צילום: אדי ישראל
השניים מבקשים לעגן בחוק כללי ריווח של מטר וחצי בין כלי רכב לרוכבי אופניים בכבישים. הצעת החוק גם מבקשת לחסום דרכים בשעות בהן התנועה דלילה לטובת רוכבי האופניים ולהגביר את אכיפת המשטרה ופעולותיה למניעת פגיעה ברוכבים.
◄התוכנית להכפלת רוכבי האופניים בישראל
◄עיר על גלגלים: מהפכת האופניים של ת"א
◄הדלק מתייקר? פיילוט האופניים של הרכבת מתרחב
◄החיסכון בזכות רכיבה על אופניים: 4.6 מיליארד דולר
"הניסיון מארה"ב, קנדה, ספרד, בלגיה, צרפת, ואוסטרליה בהן קיימים חוקים מסוג זה, מוכיח שתרומתם לבטיחות הרוכבים משמעותית", ציין יותם אביזוהר, מנכ"ל עמותת ישראל בשביל אופניים. "ובינתיים, עד שתעבור בכנס, הצעת החוק בקריאה שלישית, אנחנו קוראים לנהגים לשמור מרחק מהרוכבים, כדי שכולנו נחזור הביתה בשלום".
בעולם, כאמור, קיימים חוקים דומים. בספרד, בצרפת, בגרמניה ובבלגיה, למשל, החוק
מחייב גם כן שמירת מרחק של מטר וחצי. גם ב-17 מדינות בארצות הברית קיים חוק דומה. בצרפת, למשל, החוק אף אוסר לחתוך את מסלול הרוכב בעת פנייה של מכונית בצומת ואוסר לפתוח דלת של מכונית חונה במידה והדבר מסכן רוכב אופניים. בבלגיה החוק רחב יותר, במקרה של תאונה רוכב האופניים מוגן באופן אוטומטי ללא קשר לנסיבות התאונה - על הנהג לפצותו בנזקי גוף ורכוש עד לרמת הביגוד ומשקפיו של הרוכב.
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום איכות הסביבה -
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם