פנייה לשר כץ: "טפל בסכנות בכביש 65"
לטענת תושב הצפון, העבודות בכביש המחבר בין צומת קדרים למחלף גולני, מסכנות את הנוסעים. אור ירוק: "על המדינה להפחית את מספר ההרוגים באמצעות בניית מפרדה קשיחה בין הנתיבים"
במכתב ציין הכותב כי הסכנה הראשונה היא צמצום השוליים בכביש, שכרגע רוחבם הוא 30 סנטימטר בלבד לכל כיוון נסיעה. המשמעות היא שנהג שנאלץ לעצור עצירת חירום בצד הדרך, לא יכול לעשות זאת מבלי לסכן את חייו ואת חיי הנהגים האחרים.
מפת הרוגים בכביש 65
באדיבות אור ירוק
סכנה נוספת שציין התושב במכתבו היא שאיון גדר הפרדה בנויה בין הנתיבים כיום. התושב הסביר כי ישנם
על פי נתוני עמותת אור ירוק, בממוצע, נהרגים מדי שנה בכביש 65 תשעה בני אדם, ועוד קרוב ל-900 נפצעים, בהם 28 באורח קשה. אור ירוק כבר הזהירו מספר פעמים בעבר כי הכביש מסוכן וכי יש לשפר את תשתיותיו הלקויות באופן מיידי כדי להציל חיי אדם.
עמותת אור ירוק: "לא רק הנהג אשם, גם הכבישים אשמים. כביש 65 הוא אחד הכבישים המסוכנים בארץ, הגובה קורבנות רבים מדי שנה. על המדינה להפחית את מספר ההרוגים באמצעות בניית מפרדה קשיחה בין הנתיבים שתוכל למנוע תאונות חזיתיות ולהציל את חייהם של אנשים רבים בכביש. המדינה חייבת לתקן את הליקויים החמורים בכל הכבישים האדומים בארץ, החושפים מידי יום מאות אלפי תושבים בישראל לסכנת חיים מוחשית".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם