ראשי » חדשות » בעולם » חדשות חוץ

החיפוש אחר מטוס "אייר אסיה": יותר מ-40 גופות נמצאו

לאחר ששברי המטוס זוהו במים והרשויות במדינה הודיעו כי מטוסי החילוץ הבחינו בצל על קרקעית הים, הנראה כגוף המטוס, נמצאו גם כארבעים גופות של הנוסעים. החיפושים מתרכזים כעת באזור שבו נראה הצל, ובצי מעריכים שמספר הגופות יגדל

טיסה QZ8501 - הסוף? ראש רשות התעופה האזרחית באינדונזיה, דג'וקו מורג'טמודג'ן, סיפר לסוכנות הידיעות "אי-אף-פי" כי העצמים שנמצאו במים הבוקר (יום ג') במהלך החיפושים האוויריים אחר טיסת "אייר אסיה" שנעלמה שלשום שייכים למטוס. לדבריו, "בעת הנוכחית אפשר לאשר כי זהו מטוס 'אייר אסיה', ושר התחבורה יצא בקרוב לפנגקלן בון".

עוד כותרות מהעולם ב-nrg:
- רוסיה: מאסר על תנאי ליריבו הפוליטי של פוטין
- דאעש הודיע: מאמצים לשורותינו את היורה בסידני
- בחירות מוקדמות ביוון: חשש ממשבר כלכלי נוסף
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו

לדבריו, "בהתבסס על התצפיות והחיפושים של אנשי צוות ההצלה, עצמים משמעותיים כגון דלת הנוסעים ודלת תא המטען התגלו בים, כ-160 קילומטרים מדרום-מערב לפנגקלן בון", אמר מנהל הרשות. בסוכנות הידיעות "רויטרס" צוטט בכיר בחיל האוויר המקומי כאומר שעצם החשוד כגופה זוהה במים, לצד מזוודה וז'קט הצלה.

תמונות העצמים מוצגות בטלוויזיה האינדונזית:






ספינת מלחמה אינדונזית שהגיעה למקום משתה יותר מארבעים גופות מהים, כך אמר קצין של הצי ל"אי-אף-פי". "בהתבסס על רדיו הצי, דווח כי ספינת המלחמה 'בונג טומו' משתה ארבעים גופות והמספר עוד גדל. הם עסוקים מאוד כעת".

מי שהתייחס אף הוא לנושא היה ראש סוכנות החילוץ הלאומית באינדונזיה, במבנג סוליסטו, שציין כי מטוס של חיל האוויר המקומי הבחין ב"צל" המונח על מצע אצות בקרקעית הים, אשר על פי החשד הינו הגוף של מטוס "אייר אסיה". "האל בירך אותנו היום", אמר סוליסטו.
 
לדבריו, החיפושים מתרכזים כעת במקום שבו נמצאו השרידים והצל. "כל המרכיבים שמשתתפים בחיפוש, כולל אנשי צוות הסיוע וההצלה, יועברו למיקום זה. מטרתם היא למצוא את כל החפצים ולפנות את כל גופות הנוסעים".

הבוקר, במהלך החיפושים בים, הודיעה אינדונזיה כי אותרו בים חלקים מהמטוס ה"איירבוס" שנעלם ביום ראשון. בטלוויזיה האינדונזית הוצגו צילומים של עצמים הנראים כמגלשת חירום, דלת מטוס וחלקים נוספים, 10 ק"מ מהמקום האחרון שבו נראה המטוס על מסכי המכ"ם."איתרנו עשרה חלקים גדולים והרבה חלקים קטנים יותר בצבע לבן, שלא ניתן לצלם מגבוה", כך נמסר מדובר חיל האוויר של צבא אינדונזיה. דיווחים אחרים דיברו על עשן לבן באזור החיפושים, מיתמר מהמים.

לפני יומיים אבד הקשר עם מטוס נוסעים של חברת "אייר אסיה" המלזית, שעשה את דרכו מאינדונזיה לסינגפור. על סיפונו של המטוס מסוג "איירבוס" A320 היו למעלה מ-160 נוסעים ואנשי צוות. הקשר עם טיסה QZ8501, שיצאה מהעיר סורבאיה, נותק כשעשתה את דרכה מעל אזור דרום-מזרח אסיה. מאז פועלות הרשויות כדי לחפש אחר המטוס או שרידיו.

לאחר יומיים של חיפושים לא נמצאו שרידים למטוס, שהקשר עמו נותק מעל ים ג'אווה, 42 דקות לאחר שהמריא מסורבאיה. לפיכך התגבר החשש כי נעדר. אתמול התרכזו המאמצים בעיקר באזורים שבהם נתגלו שני כתמי נפט במימי אינדונזיה, ובו בזמן הצהירו בכירים מקומיים כי המטוס "מצוי בקרקעית הים".

אתמול פורסמו ידיעות שלפיהן אחד הטייסים ביקש רשות לנסוק לגובה רב יותר, דקות ספורות לפני האסון, כדי להימנע מענני הסערה המאיימים.
 

מתברר כי שש דקות לפני שהמטוס נעלם ממסכי הרדאר, אחד הטייסים ביקש רשות לפנות שמאלה ולטפס מגובה של כ-11 אלף קילומטרים לכ-13 אלף קילומטרים במטרה להתמודד עם מזג האוויר הקשה. 

אלא שהפקחים השיבו לו כי אי אפשר להיענות באופן מיידי לבקשה, וזאת משום שמטוס אחר היה בקרבת מקום בגובה של כ-12 אלף קילומטרים – כך לדברי במבנג טג'הג'ונו, מנהל החברה שבשליטת המדינה האחראית על בקרת הטיסות. הוא הוסיף כי עד שכבר ניתן היה לתת אישור לכך, המטוס נעלם.

מומחי תעופה שרואיינו באתר הבריטי טוענים כי סיבת נפילתו של המטוס המלזי דומה לזו שבגללה התרסקה טיסת "איר פרנס" באוקיינוס האטלנטי בשנת 2009 בדרכו מריו דה-ז'ניירו לפריז. מדובר ב"תאי סופה שחורים", שכשהמטוס עובר בהם נוצר קרח על חיישני המהירות של המטוס.

לפיכך, מסבירים המומחים, המטוס שייט במהירות נמוכה מדי מכדי להתמודד עם מזג האוויר הקשה שמולו עמד. לדברי ג'פרי תומס, הטיסה הייתה כאלף קשר– כ-160 קילומטרים לשעה - פחות מהדרוש לה, ובגובה כזה מדובר במהירות מסוכנת מאוד.   

היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...