פחות 50% נפגעים - האם ישראל תעמוד ביעד?

במהלך התכנית הרב שנתית העולמית לפיתוח חברה בת קיימא של האו"ם הוחלט כי הפחתת מספר הנפגעים בתאונות דרכים בחצי היא מטרה עליונה. בינתיים בישראל - עלייה במספר הנפגעים זו השנה השלישית ברציפות

לפני כחודשיים התקיים בניו יורק הכנס השנתי הכללי של האו"ם, במהלכו הוצגה התכנית הרב שנתית העולמית לפיתוח חברה בת קיימא.

עוד כותרות ב-nrg:
• עודד קוטלר: "פני התרבות כפני המדינה"
• בן כספית: "אם למישהו מגיע איידס, זה לו"
• אדל מתחפשת לעצמה ויוצרת את מתיחת השנה
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו

בתכנית תמכו פה אחד, 193 נציגי מדינות שהשתתפו בכנס, ביניהם גם השר סילבן שלום. בין היעדים המרכזיים שנקבעו – הפחתת מספר ההרוגים מתאונות דרכים ב-50% עד שנת 2020, כאשר מדובר באחד משלושת היעדים הראשונים על פי קביעת חברי האו"ם.

תאונה צילום: אור ירוק

מטרת התכנית היא צמצום הפערים החברתיים והכלכליים ברמה בינלאומית תוך חמש עד 15 שנים. התכנית מטפלת ב-17 תחומים שונים, ביניהם בריאות ורווחה.

• בואו לשנות את תרבות הנהיגה בישראל

מתוך נתוני הדוח השנתי (PIN) של המועצה האירופית לבטיחות בדרכים (Etsc) לשנת 2014 אשר פורסם לפני חודשים ספורים, עולה תמונה עגומה של מצב הבטיחות בדרכים בישראל לעומת מדינות אירופה, כאשר מדינות האיחוד הצליחו להפחית את מספר ההרוגים מתאונות דרכים בשיעור ממוצע של 0.6% לעומת מדינת ישראל שבה נרשמה עליה של 3.2% במספר ההרוגים (בשנת 2014 נהרגו 319 בני אדם בתאונות דרכים).

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מדינת ישראל הולכת לאחור בכל הקשור לשמירה על חיי אזרחיה בכבישים. זו השנה השלישית ברציפות שבה השנה תסתיים בעליה במספר ההרוגים, בניגוד לממוצע במדינות אירופה. למשרד לבטיחות בדרכים אסור להתעלם ממספר ההרוגים ההולך וגדל מידי שנה ולכן שר התחבורה והבטיחות בדרכים חייב לכנס את כל הגורמים שאחראים על החיים שלנו בכביש ולהסביר כיצד הוא מתכוון לפעול על מנת להחזיר את ישראל למצב בו מספר ההרוגים בכבישים הולך ויורד".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg