הישרדות

ח"כ שי: מתי ישראל כץ יממש החלטת הממשלה?

שאילתא שהגיש חבר הכנסת נחמן שימבקשת לברר מדוע טרם יושמה החלטת הממשלה להגדיל את מצבת הניידות מכ-100 ל-450

nrg חדשות | 13/1/2016 16:56
לאחרונה הגיש חבר הכנסת נחמן שי, המחנה הציוני, שאילתא לשר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ, בה הוא מבקש לשאול מדוע טרם יושמה החלטת הממשלה להגדיל את מצבת הניידות מכ-100 ל-450 וכן כיצד מתכנן שר התחבורה והבטיחות בדרכים לטפל בנושא.

עוד כותרות ב-nrg:
אלירז שדה: "שי חי פסיכופת, דורסני ודוחה"
היחיד שהצליח להדיח את אדל מפסגת המכירות
היצירה היא אלוקית: היוצרות שמצאו תשובה במוזיקה
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו

בשאילתא מציג חבר הכנסת שי ממצאים מתוך דו"ח האכיפה של עמותת אור ירוק לשנת 2015 לפיהם אכיפה מוגברת הינה אפקטיבית לצמצום מספר תאונות הדרכים.
צילום: אריק סולטן
אכיפה מוגברת הינה אפקטיבית לצמצום מספר תאונות הדרכים. ח''כ נחמן שי צילום: אריק סולטן
על פי נתוני המשטרה הסיבה המרכזית לתאונות קטלניות (סיכום לשנת 2014) היא נהיגה במהירות מופרזת אשר גרמה ל-49 תאונות קטלניות. אכיפה מהווה גורם הרתעתי אשר עשוי למנוע מנהגים לנהוג במהירות מופרזת מחשש לקבל דוח ואף שלילת הרשיון, אך בהיעדר ניידות כאמור, ההרתעה אינה אפקטיבית ומתקיימת באופן מועט וחלקי.לכן חבר הכנסת שי מבקש לדעת כיצד מתכוון שר התחבורה לפעול בנדון כאשר מלבד ממצאי דוח העמותה, הגדלת מספר הניידות היא תוצאה של החלטת הממשלה.

בואו לשנות את תרבות הנהיגה בישראל

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אכיפה נחשבת כאחד הכלים המרכזיים והאפקטיביים במאבק בתאונות הדרכים. אגף התנועה במשטרה סובל מירידה קשה ביכולת שלו לתפקד ולאכוף – חסרות מאות ניידות וחסרים מאות שוטרים שיגבירו את ההרתעה וימנעו עבירות תנועה מסכנות חיים. האחריות היא של משרד התחבורה שחייב לחזק את אגף התנועה כבר היום ולעצור את מחדל האכיפה".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg

כתבות נוספות שעשויות לעניין אותך