ראשי » חדשות » הישרדות בכביש

ארה"ב: מערכת בלימה אוטומטית ברכבים חדשים

האמריקאים מתחייבים להציל חיים: עשרה יצרני רכב יכניסו מערכות בלימה אוטומטיות לכל כלי הרכב שלהן באופן מובנה

בעוד מדינת ישראל מתכננת להכניס בעתיד מערכות בטיחות מצילות חיים לכלי הרכב, האמריקאים כבר נמצאים כמה צעדים קדימה.

עוד כותרות ב-nrg:
• גילה אלמגור, הגיע הזמן להכין צוואה
• הכישוף עבד? דודו אהרון ביטל הופעה
• המודח גילי כהן עצבני: "תתנתקו מהערוץ"
• מיכל דליות: יחסים בין גבר לאישה ולא דברים אחרים
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו

עשרה יצרני כלי רכב מהמובילים בעולם, התחייבו  להכניס מערכות בלימה אוטומטיות (AEB) כסטנדרט מובנה לכל כלי הרכב החדשים שלהם, כך הודיעו לאחרונה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים האמריקאית (NHTSA) ומכון המחקר של חברות הבטיחות האמריקאי (IIHS)."אנחנו נכנסים לתקופה חדשה, תקופה של בטיחות בכלי הרכב המונעים מהתאונה בכלל לקרות, וזאת במקום רק להגן על הנוסעים בזמן שהתאונה מתרחשת", אמר שר התחבורה האמריקאי אנתוני פוקס, והסביר את הצעד החשוב, "מערכות מהסוג הזה זמינות רק בדגמים מסוימים או בכאלה שמחרים גבוה, ורק אמריקאים מעטים נהנים מיתרונות הטכנולוגיה חדשה. עשרת החברות הללו התחייבו לייצר את המערכת עבור כל מי שקונה מכונית חדשה". רשימת היצרנים כוללת את: אאודי, B.M.W, פורד, ג'נרל מוטורס, מאזדה, מרצדס, TESLA, טויוטה, פולקסווגן ו-וולוו, אשר יעבדו בזמן הקרוב מול הרשויות בארצות הברית על קביעת לוח זמנים ופרטי יישום ההתחייבות.

מערכות בלימת חירום אוטומטיות נועדו לתת מענה למגוון תאונות דרכים עם דגש על תאונות חזית-אחור שבהם הנהגים לא מספיקים ללחוץ על הבלם או לא מפעילים כוח מספיק. מערכות בלימה אוטומטיות  (AEB) מתבססות על חיישן בדומה ללייזר, מצלמה או רדאר שיכולות לזהות את התאונה העתידית, להזהיר את הנהג ואם הנהג לא מספיק לנקוט בפעולה, המערכת משתלטת  ומפעילה את מערכת הבלימה. הטכנולוגיה כבר מראה יעילות כאשר מספר מחקרים של מכון המחקר של חברות הבטיחות האמריקאי (IIHS) הראה כי הטכנולוגיה יכולה לצמצם את תביעות הביטוח עד 35%.

• בואו לשנות את תרבות הנהיגה בישראל

"ההוכחות מראות כי מערכת לבלימה אוטומטית מביאה שינוי" טען אדריאן לנד, נשיא מכון המחקר של חברות הבטיחות האמריקאי (IIHS), "רוב התאונות כוללות טעות של נהג והטכנולוגיה הזו יכולה לפצות על הטעויות שכל נהג עושה".

מארק רוסינד, מנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים הסביר את המדיניות האמריקאית: "הכיוון של שר התחבורה פוקס ברור – אנחנו חייבים לעבוד כדי להאיץ את יישום התקדמות הטכנולוגיות בכדי להציל חיים בכל הזדמנות אפשרית. עשרת היצרנים התחייבו כאן לעיקרון חשוב – טכנולוגיה שמצילה חיים תהיה זמינה עבור כל בעלי כלי הרכב, אנו מעודדים כל יצרן רכב להצטרף".

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "לא תמיד רק הנהג אשם בתאונות הדרכים. טעויות קרו וגם יקרו כי האדם הוא אנושי והוא טועה. משרד התחבורה יכול להציל אותנו ממוות אם הוא יעודד יותר ויותר אזרחים להצטייד באביזרי בטיחות מצילי חיים וזאת על ידי מתן הנחות במהלך הרכישה והעלאת רף הבטיחות בכל כלי הרכב. החלטה והבנה של משרד התחבורה כי אביזרי בטיחות יכולים להציל חיים גם באופנועים, תציל רבים ממוות וגם תשתלם כלכלית למדינה".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg