 |
/images/archive/gallery/108/322.jpg יוסף פריצקי, שר התשתיות
צילום: רובי קסטרו  |
|
|
| משרד התשתיות פועל להוזלת הבנזין: בודק רווחי חברות הדלק |
|
| בעקבות עתירה לבג"ץ מינה המשרד רו"ח לבדיקת הדוחות הכספיים של החברות. לפני שנתיים העלו חברות הדלק את מרווחי השיווק - והקפיצו את מחירי הדלק. החברות: המרווחים דווקא נשחקו |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
ליאור ברון
22/6/2004 8:07 |
|
|
|
|
|
|
|
הקרב על מחירי הדלק: משרד התשתיות החל בבדיקה מחודשת של מרווחי השיווק של חברות הדלק במחירי הבנזין, בעקבות העתירה לבג"ץ שהגישה המועצה לצרכנות. למעריב נודע כי משרד התשתיות שכר את משרד רו"ח לונדר-שטיין-טולדנו, לבדיקת מרווחי השיווק.
נודע גם כי הבדיקה מתבססת לראשונה על הדוחות הכספיים של החברות דלק וסונול, בנוסף לנתונים שהעבירה בעבר פז לוועדת המחירים המשותפת למשרדי האוצר והתשתיות. במסגרת הרפורמה במשק הדלק הועלו ביוני 2002 מרווחי השיווק במחירי הבנזין בכ-1.5%, דבר שגרם לייקור הבנזין בכ-6 אגורות לליטר.
בתמורה חויבו חברות הדלק להסב כ-40% מהתחנות לשירות עצמי - במחירים מוזלים - עד 2006. עתה בודק המשרד אם היתה הצדקה להעלאת המרווחים. בעתירה טענה המועצה לצרכנות כי העלאת מרווחי השיווק נעשתה שלא כדין - לאחר שחברות הדלק העבירו למשרד התשתיות נתונים חלקיים - ובניגוד להמלצת יועץ חיצוני שבדק את מחירי הבנזין.
לטענת המועצה, העלאת מרווחי השיווק יוצרת לחברות הדלק הכנסות נוספות בסך כ-150 מיליון שקל בשנה, על חשבון הצרכנים. עמדת המועצה נתמכת גם על-ידי דוח מבקר המדינה, שקבע שלא היה מקום להעלות את מרווחי השיווק. יצויין כי שר התשתיות, יוסף פריצקי, תומך בשינוי שיטת החישוב של מרווחי השיווק, כך שתוזיל את מחירי הבנזין.
מקורבים לפריצקי מסרו כי הבדיקה המחודשת מהווה הישג, מאחר שבעבר סירבו חברות הדלק לחשוף את דוחותיהן הכספיים בפני משרד התשתיות. גורמים בחברות הדלק אמרו בתגובה כי הן אינן חוששות מהבדיקה, מאחר שבשנתיים האחרונות נשחקו מרווחי השיווק בעקבות הגברת התחרות בין החברות. בחברות הדלק הוותיקות גם הביעו פליאה על כך שהבדיקה אינה לוקחת בחשבון את העובדה שכ-20% מתחנות הדלק כבר הוסבו לשירות עצמי.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
