 |
/images/archive/gallery/128/188.jpg מטוס אל על אל-על אלעל
Ap  |
|
|
| שטרום ממליץ לאל על למכור פעילות טיסות השכר |
|
| זאת בעקבות המיזוג הצפוי עם כנפיים. כמו כן תצטרך ארקיע, לעבור לצד שלישי בלתי תלוי |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
עמי אטינגר
8/8/2004 9:57 |
|
|
|
|
|
|
|
הממונה על ההגבלים העסקיים, דרור שטרום, ממליץ לחברת כנפיים למכור את פעילות השכר (צ'ארטר) של אל על, המופעלת באמצעות החברה הבת סאן דור. על פי ההמלצה הכתובה בהודעת המיזוג של כנפיים, לאישור המיזוג עם אל על, אומר שטרום כי על כנפיים לעשות את כל הנדרש להביא לסגירת או העברת פעילות טיסות השכר של אל על, או כל חברה בת שלה, ובכלל זה כל פעילות הקשורה לפעילות השכר של חברת סאן דור - לצד שלישי בלתי תלוי.
משמעות הסעיף היא שאל על לא תוכל להפעיל טיסות השכר של סאן דור בקווים בהם היא מפעילה טיסות סדירות.
אמיר שרף, מזכיר חברת אל על, אמר כי בהתייחס לסעיף האמור בוחנת עתה הנהלת אל על את משמעות ההחלטה ואת שאלת תוקפם המשפטי של התנאים באופן ישיר לפעילות אל על, ופעילות חברת הבת סאן דור.
שרף הדגיש כי :" פעילות סאן דור מהווה נדבך לשוב באסטרטגיה העיסקית שלה והיא פועלת ותמשיך לפעול לחיזוקה. חברה אל על מחויבת על פי החוק לפעול אך ורק משיקולים עסקיים, לטובת החברה וכלל בעלי מניותיה."
עם השלמת המיזוג, תחזיק כנפיים בכ- 52% ממניות אל על. ביתרה יחזיקו הממשלה והציבור הרחב.
כנפיים, המחזיקה בארקיע בשליטת משפחת בורוביץ', דיווחה היום לבורסה לני"ע כי הממונה על ההגבלים העסקיים, עו"ד דרור שטרום, אישר את המיזוג של כנפיים-אל על .
לפני מספר חודשים הגישה כנפיים בקשה למיזוג עקב רכישת מניות ואופציות של אל על במסגרת החלטת אל על. היום מחזיקה כנפיים 22% ממניות אל על וברשותה אופציות הניתנות למימוש בחודש דצמבר 2004, אשר יקנו לה החזקה של כ-50% מאל על.
אישור הממונה על ההגבלים העסקיים ניתן בתנאי שתימכר הפעילות התעופתית של כנפיים (למעט פעילות החכרת המטוסים בחסרות מסוימות בקבוצת כנפיים) כעסק חי לצד שלישי בלתי תלוי.
המכירה עשויה להתבצע כיחידה אחת או בנפרד עפ"י אישור הממונה אשר אף יהיה רשאי לאפשר אישור פעילויות נוספות ברשות כנפיים בהתאם לזהות הקונה.
הממונה אישר לכנפיים להיות מעורבת בניהול אל על רק בחודש דצמבר 2004, כאשר עד מועד זה תהיה רשאית כנפיים להצביע ולהיות מעורבת בניהול אל על בכל הנוגע לפעולה בלתי הפיכה בעלת משמעות אסטרטגית לטווח ארוך הפוגעת באינטרסים של כנפיים.
לדברי בורוביץ', "אישור הממונה הינו שלב חשוב בדרך למעורבות המוחלטת של כנפיים בניהול אל על, וכי בכוונת כנפיים להמשיך ולהצעיד את אל על קדימה, תוך שימוש בידע הרב שנצבר במהלך השנים על מנת להגדיל את נפח הפעילות של אל על ולהיכנס לתחומים חדשים כגון: תיירות, החזקת מטוסים והשכרת מטוסים".
עוד ציין בורוביץ' כי הוא שמח שארקיע תמשיך לפעול כחברה עצמאית ופעילה בתחום התעופה לטובת עובדיה המסורים.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
