 |
/images/archive/gallery/159/431.jpg אוטובוס. תמונת ארכיון
צילום: אנצו גוש  |
|
|
| משרד התחבורה מבקש לגייס 500 מאבטחים נוספים לאוטובוסים |
|
| החלטת הממשלה הנוכחית קובעת יעד של כ-1,000 מאבטחים לאבטחת התחבורה הציבורית, כך שלמעשה מדובר בבקשה להגדיל ב-50% את מספר המאבטחים |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
ליאור ברון
31/8/2004 8:30 |
|
|
|
|
|
|
|
לאחר שאבטחת האוטובוסים הוכרה בשנה שעברה כמקצוע מועדף, הגישו אתמול שר התחבורה, מאיר שטרית, והשר לבטחון פנים, צחי הנגבי, בקשה לגיוס 500 מאבטחים נוספים למערך האבטחה של התחבורה הציבורית.
החלטת הממשלה הנוכחית קובעת יעד של כ-1,000 מאבטחים לאבטחת התחבורה הציבורית, כך שלמעשה מדובר בבקשה להגדיל ב-50% את מספר המאבטחים באוטובוסים. אם הממשלה תאשר את הבקשה, יגדל הביקוש למאבטחים על-ידי חברות האבטחה וחברות כוח-אדם. עד כה גויסו למערך האבטחה של התחבורה הציבורית כ-900 מאבטחים יוצאי יחידות קרביות, המוצבים בעיקר בקווי אגד ודן. מאבטחים אלה פועלים בצירי התנועה של האוטובוסים ובתחנות ההסעה של התחבורה הציבורית.
חלק מהמאבטחים פועלים באמצעות ניידות ביטחון מיוחדות, המסיירות בין תחנות ההסעה של האוטובוסים ומבצעות סריקות אחר נוסעים חשודים. במשרד התחבורה אומרים כי עלות גיוסם של 500 מאבטחים נוספים מסתכמת בכ-60 מיליון שקל לשנה. עם השלמת גיוס המאבטחים, תגיע ההשקעה השנתית באבטחת התחבורה הציבורית לכ-140 מיליון שקל. המאבטחים בתחבורה הציבורית מועסקים באמצעות חברות כוחאדם, ומוכשרים בהתאם לתוכנית שגובשה במשרד התחבורה, בשיתוף המשטרה והשב"כ.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
