 |
בסיכום 2004 מסרו יבואני הרכב בישראל 150,822 מכוניות נוסעים ומסחריות. כך עולה מדוח המסירות של איגוד יבואני הרכב. יחסית ל-2003, שבה נמסרו רק 127,554 מכוניות , מדובר בגידול של כ-18%. 2004 היתה "שנת הליסינג", אף יותר מ-3 השנים שקדמו לה, ובמהלכה התחזק עוד יותר מעמדן של חברות הליסינג.
מגמה ברורה נוספת היא עלייה דרמטית במכירות של מכוניות שנרכשות בדולרים, ושתי הדוגמאות הבולטות ביותר לכך הן יונדאי ושברולט. דלק מוטורס הוסיפה לשמור על מעמדה כיבואנית המובילה בשוק הישראלי (36,276 מסירות לעומת 33,031 ב-2003), אולם קבוצת כלמוביל, יבואנית מרצדס, מיצובישי ו יונדאי, רשמה גידול דרמטי (מפחות מ-15 אלף מכוניות ב-2003 אל קרוב ל-28 אלף ).
טויוטה, ש"מקפידה" לשפר מדי שנה את ביצועיה, העלתה כ-15 אלף מכוניות חדשות על הכבישים לעומת כ-14 אלף בשנת 2003 והיבואנית שלה, יוניון מוטורס, ממוקמת שלישית ברשימה. יוניברסל מוטורס, יבואנית מותגי ג'נרל מוטורס, קפצה אל המקום הרביעי בזכות שברולט, (כ-14,300 לעומת כ-9,800 ב-2003).
במקום החמישי ניצבת דוד לובינסקי, יבואנית פיז' ו וסיטרואן, אשר הצליחה לשמור פחות או יותר על כוחה, למרות ההתחזקות הדרמטית של היורו, ולהעלות על הכבישים כ-11,500 מכוניות לעומת 12,700 בשנת 2003. שישית בני משה קרסו, יבואנית רנו ו ניסאן, עם כ-11,300 מכוניות, הישג מכובד עבור יבואן שמשלם ביורו, בהשוואה ל-9,300 מכוניות ב-2003.
צ' מפיון מוטורס, יבואנית קבוצת פולקסוואגן, הצליחה גם היא לשמר את מספר המכוניות שמכרה - כ-10,000 ב-2004 כמו גם ב-2003, בין השאר בזכות שיפור במסירות סקודה בישראל. חברת מאיר, יבואנית וולבו, הונדה ויגואר, מסרה 6,222 מכוניות לעומת כ-7,700 ב-2003. יפנאוטו , יבואנית סובארו, שיפרה את מסירותיה ל-5,400 לעומת 4,100, ואילו סמל"ת, יבואנית קבוצת פיאט, מסרה כ-5,100 מכוניות לעומת כ-5,800 בשנת 2003.
שיפור במסירות נרשם גם בקבוצת מכשירי תנועה,יבואנית קרייזלר ו סוזוקי (5,050 לעומת 3,450), ואילו טלקאר, יבואנית דייהטסו, שמרה על יציבות עם כ-1,600 מסירות . קמור, יבואנית ב.מ.וו, שיפרה מעט את המכירות מ-687 ל-739 מכוניות , וחברת המזרח, יבואנית רובר ו לנדרובר,מסרה 386 מכוניות,מספר דומה למסירות ב-2003.
דצמבר היה טוב במיוחד, ובמהלכו נמסרו 15,500 מכוניות לעומת ממוצע חודשי של כ-12,500
ב-2004. הנתונים מבוססים על דיווחי היבואנים, וכוללים גם מסירה לגופים שמבצעים רישוי עצמאי, כמו כוחות הביטחון ומוניות.
|
|
 |
|
 |
|
|
