מתחם הדרייב אין יהפוך למרכז נהיגה
בעתיד צפוי המתחם להפוך למרכז כנסים וקריית תקשורת. בינתיים ישמש המקום כמסלול נהיגה מתקדמת
בעתיד צפוי המתחם המיתולוגי, המהווה חלק ממתחם גני התערוכה, להפוך למרכז כנסים וקריית תקשורות.
למעריב עסקים נודע, כי חברת גני התערוכה - מרכז הירידים מקדמת תוכנית להקמת המרכז בהיקף כולל של 40-50 אלף מ"ר. במסגרת התוכנית יוקמו במתחם ביתני תצוגה גדולים וחדישים, אולפני תקשורת ועוד, וכל זאת כהרחבה של מרכז הירידים הסמוך.
מנכ"ל מרכז הירידים, עו"ד אמרי תמרי, אישר את הדברים ואמר כי אכן בימים אלה מתבצעת עבודה להכנת תוכנית בניין עיר חדשה (תב"ע), לאחר שמאז שנת 2000 המתחם אינו משמש עוד להקרנת סרטים.
לדברי מהנדס העיר תל אביב, חזי ברקוביץ', טרם הגיעה לשולחנו תוכנית כזו, אולם אין ספק שהשימוש במתחם חייב להיות בעל שימוש מיטבי לטובת הציבור.
בינתיים, מסלול נהיגה
עד שיאושרו כל התוכניות, שכרו לאחרונה את השטח השומם שני יזמים, אלון עוז ומאיר מנצור, ובשיתוף פעולה עם מרכז הירידים הופכים אותו למסלול נהיגה לכלי רכב.
מאז תחילת השנה שעברה נועד עוז עם מרכז הירידים על הקמת הפרויקט, ולאחר שנחתמו החוזים חבר אל און יעקבסון וליאור לוי, מחברת הדרכות הנהיגה דרייב ארט. בשיתוף פעולה התוו במקום תוואי למסלול נהיגה באורך 1.7 ק"מ ובו 13 פניות.
בשבועיים האחרונים נוקה המקום, בוצעו בו עבודות עפר, סומנו 4.5 ק"מ של סימון כבישים וכעת מוצבים בו 6,000 צמיגים ונבנית גדר היקפית באורך 800 מ'. סך ההשקעה במקום נאמד ב-300 אלף
שקל.
לדברי עוז, הכוונה היא לפתח את המקום בשנים הקרובות, בכפוף לתוכניות הבינוי של נתיבי איילון ושל מרכז הירידים, ולהפוך אותו למרכז של הדרכות נהיגה ואירועים מוטוריים שהמוטיב המרכזי בהם הוא מכוניות ונהיגה בהן.
המתחם ממוקם בעבר הירקון, בשטח התחום על ידי משולש מסילות הרכבת מצפון למרכז הירידים, שבו שכן גם קולנוע ה"דרייב אין" שנפתח בשנת 1973.
עם השנים דעך המתחם וסיים את חייו. בשנת 2000 הפסיק המתחם לשמש כקולנוע ועמד שומם מרבית התקופה, כאשר מדי פעם הוא משמש לאירועים מזדמנים לשימושים שונים כחניון, כמרכז אימון ורכבי אופניים ועוד.
נא להמתין לטעינת התגובות
