באיחור של כ-4 שעות - יו"ר ועד הרכבת הגיעה לביה"ד
לאחר שהוצא לה צו הבאה בכוח, הגיעה גילה אדרעי לביה"ד לעבודה, כשלצידה 10 מראשי הוועד; בשעה 16:00 יתחדש הדיון, אז תחליט השופטת אם להאשימם בביזיון ביהמ"ש
בשעה 16:00 יתקיים דיון נוסף בנוגע לשביתה עליה הכריז הוועד אמש. כמו כן תדון השופטת גם בביזיון בית המשפט של השלושה, לאחר שלא שבו לעבודה למרות הוראת בית הדין ולא הגיעו לדיון גם לאחר ההארכה שניתנה להם.
מוקדם יותר כאמור, הוציא בית הדין לעבודה צו הבאה בכוח נגד אדרעי ונגד 2 מראשי הוועד, והורה למשטרה להביאם לדיון עד השעה 16:00, לאחר שלא הגיעו לדיון שנקבע בשעה 11:00 וגם לא להארכה שניתנה להם עד השעה 13:00.
הבוקר, למרות שהוצא צו מניעה נגד השביתה וניתנה הוראה לעובדים לשוב לעבודה עד השעה 9:00, המשיך הוועד לשבש את תנועת הרכבות ונציגיו לא הגיעו לדיון בבית הדין לעבודה. בתגובה, הגישה הנהלת הרכבת הגישה בקשה לביזיון ביהמ"ש, בטענה שיו"ר ועד הרכבת גילה אדרעי הורתה לעובדים שלא לשוב לעבודה.
במהלך הדיון בביה"ד לעבודה, שהתנהל ללא נוכחות יו"ר הוועד אדרעי, דרש נציג הנהלת הרכבת מהשופטת אפרת לקסר להוציא צו הבאה לאדרעי בכפייה. הנציג הוסיף וסיפר לשופטת כי חברי הוועד הציבו מכוניות ופחים על מנת לחסום כניסת עובדים
השופטת שאלה את עורכת הדין של הוועד, עו״ד מורן סבוראי, מדוע אדרעי לא הופיעה לדיון ומדוע לא הורתה לעובדים לשוב לעבודה, אולם סבוראי השיבה כי עדכנה את אדרעי על הדיון ועל החלטת ביה"ד לשוב לעבודה, ואינה יודעת מדוע לא עשתה זאת.
השופטת נדהמה לשמוע כי אדרעי וחברי הוועד לא התייצבו לדיון, והודיעה כי אם בתוך 40 דק' אדרעי לא מתייצבת, היא תענה לבקשת הנהלת הרכבת לביזיון ביהמ"ש ותורה להביא את אדרעי לדיון בצו בית משפט.
אתמול הודיע הוועד כי החל מאמש בחצות תופסק לחלוטין תנועת הרכבות ברחבי הארץ, ללא הגבלת זמן. הרכבת האחרונה יצאה בשעה 23:04 ממודיעין ולאחריה הופסקה תנועת הרכבות.
הרקע להשבתה: שמונה סכסוכי עבודה בין ועד העובדים להנהלת הרכבת, בהם הוצאת עבודות ברכבת למיקורי חוץ, שינויים מבניים בתעסוקת עובדי הרכבת מבלי להתייעץ עם הוועד, אי קיום משא ומתן על הסכם השכר החדש לעובדים ועומסים כבדים על נהגי הקטרים שלטענת הוועד מסכנים את שלום הציבור.
"לוועד העובדים יש אחריות לדאוג לעובדי הרכבת", אמרה אמש יו"ר הוועד אדרעי. "לא יעלה על הדעת שעובדים מקבלים השלמה לשכר מינימום, במקום עבודה מסודר בשנת 2012. הנהלת הרכבת, במקום לדאוג לעובדיה ולהגיע להסכם קיבוצי שישפר את תנאי ההעסקתם מסרבת להידבר בכל דרך שהיא עם וועד העובדים".
בתגובה להודעת הוועד על ההשבתה הודיעה הנהלת הרכבת כי "נציגי ועד עובדי הרכבת והעומדת בראשם, מוכיחים שוב כי לקוחות החברה משמשים עבורם אך ורק כבני ערובה במאבקם למנוע את הקידמה ברכבת ישראל, כלי השביתה של עובדי הרכבת הפך לזול ומזלזל ואנו מגנים בכל תוקף את המהלך האגרסיבי וחסר האחריות של ועד עובדי הרכבת כלפי הציבור הישראלי", נמסר מהנהלת הרכבת.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם