אלביט חתמה עם קוריאה על עסקה בהיקף 240 מיליון שקל
החברה תשביח את מטוסי הרקולס C-30 של חיל האוויר הקוראיני. מדובר בחוזה השלישי של אלביט מערכות בחודשיים האחרונים. חוזה עם צבא אוסטרליה צפוי גם כן להיחתם
הרקולס C-130. אבן דרך ביחסים עם קוריאה צילום: חיל האוויר
מנכ"ל משותף בחטיבת כלי טייס של אלביט מערכות, יורם שמואלי, אמר בעקבות חתימת ההסכם כי
"החוזה החדש צפוי להשביח משמעותית, את יכולות חיל האוויר הקוריאני ואנו גאים מאד בזכייה זו, המסמלת אבן דרך ביחסים עם קוריאה".
כמו כן הצהיר שמואלי כי הוא מאמין שהזכייה הנוכחית במכרז, תוביל להצלחות גם בקרב חיילות אוויר של מדינות נוספות. "הניסיון הרב שצברנו במגוון פרויקטים דומים, כמו תוכניות השבחה של מטוסי תובלה ברומניה וברזיל, ממצבים אותנו כמועמדים מועדפים לזכייה בפרויקטים דומים בהמשך" אמר שמואלי.
המכרז הבא: ציוד עבור צבא אוסטרליה
אלביט זכתה בחודשיים האחרונים בשני מכרזים של ענקית המטוסים האמריקאית "בואינג" בהיקף של 112 מיליון דולר. כמו כן החברה זכתה בחוזה בהיקף של כ-160 מליון דולר לאספקת מל"טים (מטוסים ללא טייס) לצבא של מדינה באירופה ששמה לא נחשף. בנוסף, אלביט כבר הגיע לשלב האחרון במכרז לאספקת ציוד היבשה הדיגיטלי לצבא אוסטרליה וישנו סיכוי גבוה כי תזכה גם במכרז זה, שכן היא כבר זכתה בעבר בחוזה של השלב הראשון של הפרוייקט לאספקת ציוד יבשה, בהיקף של כ-200 מיליון דולר.
הזכייה במכרז הנוכחי במידה רבה היא פרי אסטרטגיית הצמיחה של נשיא אלביט מערכות, יוסי אקרמן, שאמר עם פרסום הדוח השנתי של החברה לשנת 2011, כי הוא העדיף
בשנה החולפת לפגוע ברווח הנקי בשביל להשקיע במכרזים. "הייתה לנו התלבטות האם לשמור על המכירות שלנו ולהוביל זכייה בעוד מכרזים, או פחות להשקיע בזכייה במכרזים, שזה עסק מאוד יקר, כך שהרווח הנקי בדוח השנתי יהיה בפלוס" אמר דאז אקרמן.
"בסוף החלטנו – ולפי דעתי עשינו את ההחלטה הנכונה- להמשיך ולהשקיע בהגדלת המכירות שלנו. תיאורטית יכולנו לקצץ איפה שאפשר ולבטל את הירידה ברווח הנקי, אבל החלטנו לשמור על תקציב הפיתוח והשיווק, שעומד על כ-250 מיליון דולר לשנה, והמשכנו להשקיע בהדגמות יקרות מאוד שעולות מיליוני דולרים כדי לזכות במכרזים. השקעה זו תוביל לגידול נוסף במכירות ונראה את התוצאות בהמשך".
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום בורסה ושוק ההון-
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם